三、安全配置對比
新奧拓
寧可在動力性上面不占優,在舒適性上面不討好,但安全性表現可是不容有失。作為后來者的新奧拓當然擁有更強主動性,雙安全氣囊+ABS+EBD這一個基本的組合必不可少,此外還全系列車型都配備了預緊式安全帶、防側撞鋼梁、發動機電子芯片防盜系統、安全帶未系提醒等等,可謂應該有的都有了。
比亞迪F0
| 新奧拓 舒適型MT | QQ3 1.1MT豪華型 | F0愛國版 尊貴型 |
駕駛席SRS安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕席SRS安全氣囊 | ● | ● | ● |
前座預緊式安全帶 | ● | ● | ● |
后座三點式安全帶 | ● | ● | ● |
ABS四通道防抱死制動系統 | ● | ● | ● |
EBD電子制動力分配系統 | ● | ● | ● |
高剛性防側撞鋼梁 | ● | ● | ● |
ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | — | — | — |
后車門兒童安全鎖 | ● | — | ● |
發動機電子芯片防盜系統 | ● | ● | ● |
駕駛席安全帶未系聲光警示功能 | ● | — | ● |
潰縮吸能轉向柱 | — | — | ● |
潰縮吸能式制動踏板 | — | — | ● |
制表:太平洋汽車網 www.egb634.com |
不過在這三者里面最為出彩的算是比亞迪F0,因為在奧拓的基礎上FO還多出了潰縮吸能轉向柱和潰縮吸能式制動踏板。實際上對于機械空間極度壓縮的微型車來說,發生碰撞時車輛本身機件侵入駕駛室,對人員造成傷害的威脅更加大,所以潰縮式轉向柱和踏板顯得相當實用。
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