四、奇瑞A3 1.6 08款MT標準型
指導價格:8.18萬
奇瑞A3在擺脫單一模仿之后,其前后車身造型和諧,線條流暢并且符合當前的設計潮流,使整車感覺更加國際化。A3所有的細節沒有太過突出的,但相互間的配合做的非常好。兩側霧燈單元上方的同色防擦條不但具備一定的實用性,在視覺效果上看,也使車頭的層次感更強。
空間方面,前排空間對于176CM的男性來說,恰到好處。同時,近1.8米的車寬給車內橫向空間帶來優勢,即便是個體形偏胖的人,也能夠找到很好的駕駛姿態。可惜低配車型中駕駛座椅是無法高低調節的。A3的座椅很寬大,支撐表現不錯,但包裹性一般。A3的軸距不及A5長(短50mm),后座腿部空間中規中矩,沒有A5那種寬松感。頭部空間不錯,但也談不上很松動,是合理的家用小車的水平。A3的車寬較大,但由于后排座椅兩側隆起造型,坐3人時肩部還是會有些擁擠。值得表揚的是后排中央地板的鼓包很小,基本不影響中間乘客擱腳的舒適性。
A3的動力單元都是大家熟悉的ACTECO動力。對于近1.4噸車重的A3來說,1.6發動機無疑在起步和加速都會有些吃力。不過加大油門以及提高換檔轉速到2500轉之后,這臺發動機輸出力還是足夠。A3是液壓離合以及電子節氣門,屬于較為主流的設計,主要優點是輕巧不容易卡滯。
A3底盤采用的是前麥弗遜加強懸掛+后四連桿懸掛帶穩定桿,配合足夠的前后輪距以及標配205寬胎,變線以及山路都有足夠的駕馭信心。通過體驗,我們發現奇瑞A3的剎車狀態比較穩定,在車內幾乎感覺不到車身的橫向擺動,四輪碟剎+205寬胎的效果確實非常不錯。在連續彎道下,車身極限來得會比較早一些,但對于家用或者平民運動車來說已經足夠了。
A3手動檔入門車型的配置似乎不能夠讓人興奮,畢竟ESP是不會配備最低價位車型,但雙安全氣囊,ABS+EBD,以及CD、前后霧燈,電動車窗,電調后視鏡仍然一應俱全。
編輯推薦