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      另眼看車:老車友眼中八款家轎的愛與憎

      [ 07-2-5 8:40 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 跨越京廣    責任編輯: sunlimin

      七、年輕人的好選擇-車友談馬自達6

          參考價格;17.58萬-20.68萬

           馬自達6與同級車比較,優點在時尚的外觀和動感造型,以及良好的操控性,還有不錯的燃油經濟性。憑借這些優點贏得了眾多年輕消費者的青睞。無論是年輕消費者還是家用使用都非常合適。降價后性價比也不錯。
          車友評價:馬6的用戶基本在28歲到40歲之間,用戶群比較年輕,讓人側目的是,這其中30歲以上的女性用戶占了不少比例。大概和馬6良好的操控性是分不開的。不過馬6缺點還是不少;首先是內飾做工差,中控臺容易刮花。縫隙大,手感也不好。胎噪大且密封表現不佳。車體鐵皮比較薄,特別是后門,讓人不夠放心。高速時,太輕的方向盤手感導致車身不太好控制。油耗表現不錯,2.0車型基本市區不超過11升。

      八、銳意進取,志在千里-車友談銳志

         參考價格:21.08萬-31.8萬

         銳志是一款基于皇冠平臺生產的運動車型,配置豐富,后驅動力操控性在同級車中非常突出,而多款選裝車型也使消費者的選擇范圍更大。全車型V6發動機是銳志的一個最大賣點,讓銳志動感的外型下更具有跑車的風范。
         車友評價:本地銳志用戶年紀都比較偏大,很難結識到有興趣談車的車友。在一次意外的追逐中,筆者也有幸結識了幾個銳志的年輕用戶。談了幾點感受;首先銳志作為一款前置后驅車,優點是操縱非常穩定和行駛平順,不足就是前置后驅車由于傳動軸的存在,影響了車內空間和布置,給人有后排坐椅略窄的感覺。另外在高速過彎時,前置后驅車也會表現出轉向過度甩尾問題。銳志加速平穩有力,如果不在市內,筆者的手動4缸車型是無法與其并駕齊驅。銳志換檔順暢,超車感覺一級棒。但轉向感覺比較模糊,低速助力太輕,新手需要時間適應。沒有VSC的大多數車型最好不要太過激烈操作。后輪驅動是一個賣點,但對于彎道導入性卻不及前驅車。
         結語:這次筆者特定挑選了以上八款高低不同價位的熱門車型,以期通過用戶車友們的評價,為大家的選購提供有益參考。其實人無完人,車也無完車,在不同價位上,大家的要求都有所不同,只要能夠滿足用戶的需求,其實那就是好車,路遙知馬力,日久見車情。             

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