新老平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng) 邁騰與帕薩特底盤(pán)對(duì)比

　　在底盤(pán)防護(hù)方面，邁騰與帕薩特表現(xiàn)出驚人的一致，防護(hù)程度都比較高，二者均有全底盤(pán)下護(hù)板覆蓋，底盤(pán)中部?jī)蓚?cè)也有護(hù)板保護(hù)，二者都是這個(gè)級(jí)別底盤(pán)防護(hù)較好的代表。

　　二者都有整塊的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，都是塑料材質(zhì)，前方還保留了兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔，用于給內(nèi)部散熱，不過(guò)如果需要保養(yǎng)的話就要整塊護(hù)板拆下，但也不是什么復(fù)雜的事。

　　二者底盤(pán)中部?jī)蓚?cè)均有護(hù)板覆蓋，但是邁騰用的是軟質(zhì)的玻璃纖維板，帕薩特用的是硬質(zhì)的塑料護(hù)板，從保護(hù)力度而言二者區(qū)別不大，但是邁騰的軟質(zhì)材料能夠在砂石擊打護(hù)板時(shí)吸收聲音，減少噪聲傳入車內(nèi)。

　　邁騰與帕薩特排氣管全段上方均有隔熱瓦防護(hù)，而且隔熱瓦面積較大，這一點(diǎn)上大眾處理的比較認(rèn)真，用料也比較厚道。

　　邁騰尾箱下部使用了大塊的護(hù)板覆蓋，使得尾部變得平整，有利于減少紊流的出現(xiàn)。而帕薩特則是直接在尾箱下部用較厚的涂層覆蓋。

　　邁騰與帕薩特前后均采用單活塞制動(dòng)卡鉗，剎車盤(pán)均是前通風(fēng)式后實(shí)心碟式。

　　其實(shí)邁騰與帕薩特輪胎尺寸都是相同的，只不過(guò)由于拍攝車的配置差異導(dǎo)致圖片上輪胎尺寸是不一樣。邁騰的高配輪胎尺寸與帕薩特都是235/45 R18，中配都是215/55 R17，低配都是215/60 R16。

　　而至于備胎，帕薩特配的是低配的215/60 R16輪胎，相比于高配車型而言這個(gè)算非全尺寸備胎，但是低配車型則是全尺寸輪胎，所以這里還是歸類為全尺寸輪胎。而邁騰則是貨真價(jià)實(shí)的非全尺寸備胎。

　　大眾邁騰和帕薩特，邁騰屬于新的MQB平臺(tái)，帕薩特則來(lái)自于老的PQ46平臺(tái)，但二者在結(jié)構(gòu)上有很多的相似之處，可以說(shuō)在新一代的平臺(tái)上依舊能夠看到老一代平臺(tái)的影子。但是新平臺(tái)在輕量化方面做了更多的優(yōu)化，在邁騰上也使用了鋁合金材質(zhì)部件，而帕薩特則是鋼制或鑄鐵材質(zhì)。至于底盤(pán)防護(hù)層面，邁騰與帕薩特都做的比較好，都屬于同級(jí)的標(biāo)桿，但邁騰在細(xì)節(jié)上要比帕薩特更好一些。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）