賣70萬的底氣何來?探秘前途K50蘇州工廠
2018-08-10 00:18:41
作者:賴達聰
焊裝工廠居然都是人工焊接
前途汽車的焊裝車間是國內首條框架式全鋁車身生產線。整條焊裝生產線結合結合了航空航天技術、高鐵制造技術以及傳統汽車制造技術三位一體的生產線。同時在關鍵的扭矩以及在線測量實現“工業4.0”全過程控制,生產數據實時上傳至服務器,保證制造過程質量以及敞篷追溯性。整體生產線已經提交14項專利技術申報。
焊裝車間技術含量也是相當之高。由于全鋁車身框架,鋁合金對于熱量相當敏感,稍微有加熱會非常容易燒穿或令車身發生變形。為例提升白車身尺寸精度,大量使用鋁合金板材和型材,同時采用了CMT冷金屬過渡焊接、SPR自穿刺鉚接、FDS熱熔直鉆自攻連接、結構膠膠接以及惰性氣體保護焊接方式進行連接。
焊裝車間主要分為五大模塊,小件分拼區、前艙后艙的拼裝線、上部總成的一和二線、MB車身主線以及安裝線和檢查打磨線。前途K50的車身也主要分成前艙總成、乘員艙總成、后艙總成以及上部總成,四個總成經過拼接擰緊打磨便形成白車身總成。
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