如何造一臺Jeep?揭秘廣汽菲克長沙工廠
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】如果用一個比喻來形容,Jeep就像是一位SUV行業(yè)身懷絕技又名聲大噪的功夫巨星,而專業(yè)的全路況全天候能力就是這位巨星的“堅(jiān)實(shí)骨骼”,強(qiáng)勁與高效的動力表現(xiàn)就是他的“強(qiáng)大心臟”。這樣一位骨骼堅(jiān)實(shí)、心臟強(qiáng)大的SUV功夫巨星究竟是如何在WCM世界級制造標(biāo)準(zhǔn)下練成的?且讓大家跟著我們的鏡頭進(jìn)入長沙工廠一探究竟。
通過缸孔珩磨、缸蓋氣門導(dǎo)管壓裝等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),有效減少發(fā)動機(jī)磨合時間,降低活塞環(huán)與缸孔內(nèi)壁摩擦,有效提高缸孔內(nèi)壁承載能力,降低發(fā)動機(jī)功率損耗,進(jìn)一步控制機(jī)油汽油消耗,從而提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
參觀完發(fā)動機(jī)工廠,第二站來到了沖壓車間,這也是造一臺車的第一個步驟,將鋼板沖壓成部件。首先需要開卷,然后將平面的鋼板塑形為立體形狀的車體。而沖壓設(shè)備的實(shí)力,也就是伺服壓機(jī)對成形壓力和速度的控制能力,將直接影響沖壓件拉延成形的結(jié)果。在長沙工廠,世界上效率最高的大型沖壓線之一,德國舒勒7300噸五序高速自動伺服沖壓線。
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