真正走出去! 揭秘長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】今年6月初,長(zhǎng)城汽車位于俄羅斯的圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。圖拉工廠的正式投產(chǎn)意義非凡,因?yàn)檫@是中國(guó)汽車企業(yè)在海外建立的首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠。隨著生產(chǎn)線上正式迎來(lái)全新整車——哈弗F7,也意味著哈弗品牌在海外建立的首個(gè)全工藝制造工廠正式進(jìn)入整車生產(chǎn)模式,這才是真正的走出去!
大家知道,在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)城汽車有徐水、天津、保定、永川、日照、平湖、張家港、泰州8大生產(chǎn)基地。而在海外,也有6大生產(chǎn)基地,包括伊朗KD組裝廠、保加利亞KD組裝廠、馬來(lái)西亞KD組裝廠、突尼斯KD組裝廠、厄瓜多爾KD組裝廠以及俄羅斯圖拉工廠,其中圖拉工廠最為與眾不同,這是首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間以及總裝車間。
可以看到,在全球化的戰(zhàn)略中,長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)布局相當(dāng)清晰,在世界各地建立工廠,共同形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局。未來(lái)圖拉工廠除了滿足俄羅斯本地的需求外,還會(huì)輻射到白俄羅斯和哈薩克斯坦等鄰近市場(chǎng),甚至還會(huì)向更多東歐國(guó)家輸出產(chǎn)品,可以說(shuō)圖拉工廠是長(zhǎng)城汽車邁出全球化最堅(jiān)實(shí)的一步。那到底圖拉工廠的特別之處在哪里?和國(guó)內(nèi)的汽車工廠又有何不同,下面隨我們一起走進(jìn)圖拉工廠,一探究竟吧。文章開始前,如果你們錯(cuò)過(guò)《出海記》的前三期,可點(diǎn)擊下方的圖片鏈接進(jìn)入查看:
需要說(shuō)明的是,這次涂裝車間并未對(duì)外開放,所以本次工廠探秘只參觀了沖壓車間、焊裝車間以及總裝車間共三個(gè)車間。
【工廠概覽】
沖壓車間是汽車生產(chǎn)的第一步,在這里從卷料變?yōu)闃?gòu)成車身覆蓋件(車門板、側(cè)圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李廂蓋、天窗頂蓋、翼子板等)的沖壓件,大概的生產(chǎn)流程為:卷料入庫(kù)、開卷線、沖壓線、沖壓件。沖壓車間規(guī)劃兩期,目前我們參觀的為第一期,年產(chǎn)量為8萬(wàn)輛/年,前期主要是兩款SUV車型的生產(chǎn)(哈弗F7/F7x)。二期建成后,年產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到15萬(wàn)輛/年。
【沖壓過(guò)程】
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