奧德賽銳·混動底盤解析 空間優化到極致
【太平洋汽車網 技術頻道】在以國別分類的車型中,日系品牌可以說是個性最為鮮明的一個。除了津津樂道的日本“匠”文化,再有就是日系品牌在各自擅長的領域,從時間維度上與競爭對手賽跑,一深入專研就是幾十年。日系品牌雖然不多,但幾大品牌專注的點都各有不同,比如今天的本田,就是對空間有執著追求的一個品牌,我們帶來了代表車型奧德賽銳·混動,一起來看看它的底盤布局吧。
奧德賽銳·混動的底盤將空間的追求放在第一位,通過整體圖可以看到大量與“薄”相關的零部件,像薄的油箱、薄的電池、薄的后懸架、薄的排氣消聲器,一切都是為了乘用空間的最大化。底盤整體布局非常整齊,看得出在底盤空間方面所花的精力。
前懸架采用了標準的麥弗遜式設計,與其他家用轎車并沒有什么區別,占用空間小、重量輕響應迅速是其最大的特點。下擺臂采用了鋁合金材質,對降低整體簧下質量很有幫助。
和眾多MPV車型一樣,奧德賽在后部采用了扭力梁式非獨立懸架,空間方面得到了很好的兼顧。在駕駛過程中,幾乎感受不出這是在駕駛一臺非獨立懸掛的車型,車輪都是緊貼地面,看得出本田出色的調校功力。
奧德賽雖然采用了承載式車身,但為了照顧到整體車身的剛性,底盤部分還是結合了井字梁加強件的,只是這些加強件與底盤油箱、電池等部件完美融合,沒有對空間造成太大的影響。
總結:通過對奧德賽銳·混動的底盤解析可以看到,在對空間的優化上,奧德賽銳·混動在底盤剛性與底盤空間兩方面都做到了極致。國內汽車市場上,幾乎找不到其他有這樣優化能力的車型,完全可以把它的底盤看作一部底盤工藝品。當然,高的空間優化水平在實用性方面肯定更加出色,非常適合家用的一臺MPV。(圖/文/攝:太平洋汽車網 冷博文)
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