舒適從何而來？ 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤解析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】軒逸，在東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品陣列中，屬于銷量最高的單一車型，銷量比例占到了所有車輛銷量總和的四成。在這樣銷量成績(jī)的背后，少不了產(chǎn)品力以及精準(zhǔn)市場(chǎng)定位給這臺(tái)車的背書。在設(shè)計(jì)以及駕駛各個(gè)方面，我們同事已經(jīng)對(duì)這臺(tái)車做過太多的點(diǎn)評(píng)解析，感興趣的網(wǎng)友可以翻看往期文章。而今天，我們把這臺(tái)車帶上了舉升機(jī)，把它升起來，觀察它在大家看不見的底盤方面，有怎么樣的表現(xiàn)，是否稱得上表里如一。
軒逸前懸架采用麥弗遜式布局，主要采用下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)半軸、減振機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向橫拉桿以及橫向穩(wěn)定桿。整體零件是鋼制和鑄鐵的材料。
相比同級(jí)別其他車型，雙層鋼板沖壓焊接的下擺臂在同級(jí)別車型里并不多見，與單層沖壓的下擺臂相比，能應(yīng)付更高強(qiáng)度的路面沖擊。
后懸架采用了這個(gè)級(jí)別比較常見的扭力梁懸架，最大的優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)車內(nèi)空間的占用較少，而空間是一臺(tái)緊湊型家用轎車非常注重的。
底盤部分整體比較簡(jiǎn)單，看起來足夠平整，整體覆蓋也非常到位，一臺(tái)家用車就應(yīng)該這樣，聯(lián)系到它的售價(jià)，軒逸的底盤用料算是很優(yōu)秀了。
總結(jié)：軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的銷量擔(dān)當(dāng)車型，它給到消費(fèi)者不僅僅是空間以及外觀上的享受，在底盤方面的表現(xiàn)也是與同價(jià)位車型相比值得肯定的，底盤足夠平整，并且覆蓋件對(duì)底盤的保護(hù)很到位，不到十萬元的起售價(jià)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)