每月產(chǎn)能探究 長(zhǎng)安福特翼虎生產(chǎn)線探秘
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】自從國(guó)產(chǎn)福特翼虎上市以來,這臺(tái)緊湊型SUV就受到眾多網(wǎng)友的追捧。在車型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性、空間、配置甚至價(jià)格上,翼虎都比途觀有更大的優(yōu)勢(shì)。再說了,大家早看膩了大眾途觀那副一成不變的家族臉譜,尋求新鮮感是理所當(dāng)然的。翼虎的熱賣在意料之中,每月將近一萬(wàn)臺(tái)的銷量也有力地證明這一切。最近我們有幸來到翼虎的生產(chǎn)工廠——長(zhǎng)安福特重慶二廠進(jìn)行參觀,為大家揭秘福特翼虎的總裝生產(chǎn)過程。
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● 關(guān)于長(zhǎng)安福特重慶二廠
長(zhǎng)安福特重慶二廠占地100萬(wàn)平方米,總投資33.4億元。重慶二廠目前生產(chǎn)長(zhǎng)安福特旗下兩款暢銷車型——翼虎和福克斯。
● 重慶二廠現(xiàn)在的產(chǎn)能
目前,重慶二廠每月開工26天,采用每天兩班倒的制度,每個(gè)月產(chǎn)能能達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)。在產(chǎn)能分配上,福克斯和翼虎的比例是2:1,也就是每個(gè)月生產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)福克斯及1萬(wàn)臺(tái)翼虎。
● 長(zhǎng)安福特4月份銷量
長(zhǎng)安福特4月份銷量數(shù)據(jù)如下:新福克斯三廂 10378輛,翼虎 9591輛,新福克斯兩廂 8111輛,兩廂福克斯 7000輛,翼搏 5774輛,三廂福克斯 5184輛,嘉年華兩廂 3010輛,致勝 2036輛,嘉年華三廂 1539輛,S-MAX 90輛,上述車型共銷售52713輛。4月份長(zhǎng)安福特銷量占國(guó)內(nèi)乘用車總銷量的3.68%。
從上面4月份的數(shù)據(jù)我們可以看到,新福克斯(兩廂+三廂)總共銷售17378輛,翼虎總共9591輛。兩款車的總銷量26969輛。如果這兩臺(tái)持續(xù)熱銷,長(zhǎng)安福特就必須采用更大規(guī)模的增產(chǎn)措施才能滿足市場(chǎng)需求,如加快重慶三廠的建設(shè)。
● 關(guān)于提價(jià)與提車時(shí)間長(zhǎng)
有媒體對(duì)全國(guó)18個(gè)重點(diǎn)城市的福特4S店進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),在這些城市購(gòu)買翼虎的訂金在5000-30000元之間,提車周期在1-3個(gè)月左右。
對(duì)此,長(zhǎng)安福特表示長(zhǎng)安福特不允許、不支持、不贊成任何經(jīng)銷商加價(jià)行為。長(zhǎng)安福特銷售公司也會(huì)跟進(jìn)各個(gè)經(jīng)銷商的行為,杜絕加價(jià)現(xiàn)象。除此以外,在確保質(zhì)量的情況下會(huì)加快第二工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,確保縮短消費(fèi)者等待時(shí)間,滿足市場(chǎng)需求。
● 關(guān)于國(guó)產(chǎn)化
目前,福特翼虎的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱是進(jìn)口的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。由于福克斯與翼虎是兩款不同類型的車,因而零部件公用率不到30%,對(duì)于零部件供應(yīng)管理也是一項(xiàng)較為艱巨的任務(wù)。
● 翼虎是如何“煉”成的
說了一堆宏觀層面的信息,現(xiàn)在我們一同來走近長(zhǎng)安福特重慶二廠的翼虎生產(chǎn)線一探究竟。廠家讓我們參觀的是整車總裝生產(chǎn)線,也就是噴好漆的白車身組裝成新車的生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線是一條柔性生產(chǎn)性,福特翼虎和新福克斯共線生產(chǎn)。
總結(jié):長(zhǎng)安福特重慶二廠在裝車設(shè)備的先進(jìn)性方面達(dá)到合資品牌應(yīng)有的水平。整個(gè)工廠的物流管理及廠房設(shè)置都較為合理。工人的安全意識(shí)和施工規(guī)范都比較到位。這種種細(xì)節(jié)將反映在重慶二廠生產(chǎn)的福克斯及翼虎這兩款產(chǎn)品上。而火爆的銷量也再一次證明重慶二廠產(chǎn)品的品質(zhì)。當(dāng)然,也希望將在2014年投入使用的重慶三廠能提升長(zhǎng)安福特的產(chǎn)能,讓喜歡長(zhǎng)安福特產(chǎn)品的消費(fèi)者不用再為等車或加價(jià)而苦惱。
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