1.5T爆發(fā)200匹實(shí)力 起亞智跑Ace動(dòng)力解析
2021-06-11 00:11:00
作者：蘇侃成
泵感內(nèi)外飾回顧
起亞在換新標(biāo)后，想賦予這臺(tái)緊湊型SUV不一樣的味道。官方公布的輪廓“心率”、線條“脈搏”、姿態(tài)“閾限”和色彩“漾值”，在這臺(tái)車上能夠找到這四大特點(diǎn)。
官方也稱之為泵感設(shè)計(jì)，對(duì)于之前車型的詳細(xì)解析有興趣的朋友可以看下我之前的2.0L靜態(tài)體驗(yàn)，本次我就來看看1.5T的一些亮點(diǎn)：
總結(jié)
在目前新能源大行其道的當(dāng)下，對(duì)于燃油機(jī)的關(guān)注度似乎是越來越少了。但當(dāng)我看到起亞智跑Ace以及體驗(yàn)了這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后，我感到慶幸。不單單是其物理性能上給我?guī)淼捏@喜，更多的是我似乎看到了燃油機(jī)最初那種“潛力無極限”的說法。
我知道有很多人會(huì)來抨擊我燃油機(jī)已經(jīng)到了極限，我想說的是，首先請(qǐng)問極限的定義是什么？我不認(rèn)為極限是可描述的；其次，永遠(yuǎn)不要低估一顆渴望聽到活塞連桿撞擊聲的心，總有那么一大批發(fā)動(dòng)機(jī)工程師，在努力工作著。要是能和目前新能源的發(fā)展趨勢(shì)，一道齊頭并進(jìn)，該多好啊（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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