最低4星 解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
【太平洋汽車網 技術頻道】2013年7月12日,中國汽車技術研究中心在天津發布了2013年度C-NCAP第二批碰撞車型評價結果。這次公布的車型涵蓋了合資品牌和自主品牌共9款車型,其中包括華晨寶馬3系、日產新天籟、大眾朗逸、北汽紳寶、奇瑞瑞麒G5等。這些車型中最低的也獲得4星級的評價,下面我們來了解一下得分細節。
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2013年度C-NCAP第二批碰撞車型評價結果如下表所示:
2013年度C-NCAP第二批碰撞測試結果 | ||
車型 | 總得分 | 星級 |
東風日產天籟 | 57.0 | 5(★★★★★) |
華晨寶馬3系 | 56.5 | 5(★★★★★) |
長安睿騁 | 56.2 | 5(★★★★★) |
北京汽車紳寶 | 56.1 | 5(★★★★★) |
通用雪佛蘭邁銳寶 | 55.1 | 5(★★★★★) |
上海大眾朗逸 | 54.8 | 5(★★★★★) |
大眾甲殼蟲 | 54.0 | 5(★★★★★) |
華晨中華H230 | 52.7 | 5(★★★★★) |
奇瑞瑞麒G5 | 44.4 | 4(★★★★) |
制表:www.egb634.com |
這些參加碰撞車型中,上海大眾朗逸、大眾甲殼蟲、華晨中華H230、華晨寶馬320Li、北汽紳寶、長安睿騁均為自愿申請測試,下一頁我們來了解每輛車的各個碰撞項目的得分情況(可點擊上方表格車型直接進入)。
東風日產天籟2.5XL領先版 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.26分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.76分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57.0分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
日產天籟完全正面碰撞試驗得分情況 | ||||
前排假人得分:14.06分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 1.83分 | 3.84分 | 2.00分 | 1.75分 |
第二排女性假人得分:1.20分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.1分 | 0.30分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.26分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
日產天籟40%偏置碰撞試驗得分情況 | |||
前排假人得分:14.71分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.79分 | 4.00分 | 2.92分 |
第二排女性假人得分:1.05分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.57分 | 0.48分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.76分 |
側面碰撞試驗得分情況
日產天籟側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
日產天籟座椅鞭打試驗得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.37分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.37分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
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● 華晨寶馬320Li 時尚型
華晨寶馬320Li 時尚型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.32分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.83分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 3.32分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.5分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
華晨寶馬320Li完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:13.79分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 4.08分 | 2.00分 | 0.71分 |
第二排女性假人得分:1.53分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.13分 | 0.60分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.32分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
華晨寶馬320Li 40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:14.29分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.40分 | 4.00分 | 2.89分 |
第二排女性假人得分:1.54分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.94分 | 0.60分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.83分 |
側面碰撞試驗得分情況
華晨寶馬320Li側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
華晨寶馬320Li座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.24分 | 2.37分 | 2.88分 | 0分 | 6.49分 |
鞭打試驗最終得分:3.32分(滿分4分) |
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長安睿騁1.8T 6AT尊貴型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 14.49分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.73分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.2分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
長安睿騁完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:13.12分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.50分 | 2.00分 | 0.62分 |
第二排女性假人得分:1.37分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.15分 | 0.42分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:14.49分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
長安睿騁40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:14.40分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.06分 | 4.00分 | 3.34分 |
第二排女性假人得分:1.33分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.58分 | 0.75分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.73分 |
側面碰撞試驗得分情況
長安睿騁側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
長安睿騁座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.54分 | 2.76分 | 2.89分 | 0分 | 7.19分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
北京汽車紳寶2.3T豪華版 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.8分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.26分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.1分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
北汽紳寶完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:14.40分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 4.04分 | 2.00分 | 1.36分 |
第二排女性假人得分:1.40分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.16分 | 0.44分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.80分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
北汽紳寶40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:13.21分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.53分 | 4.00分 | 2.68分 |
第二排女性假人得分:1.05分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.62分 | 0.43分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.26分 |
側面碰撞試驗得分情況
北汽紳寶側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
北汽紳寶座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.45分 | 2.95分 | 3.00分 | 0分 | 7.40分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
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雪佛蘭邁銳寶2.0AT豪華版 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.46分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.67分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.1分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
邁銳寶完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:13.98分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.71分 | 2.00分 | 1.27分 |
第二排女性假人得分:1.48分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.11分 | 0.57分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:15.46分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
邁銳寶40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:14.41分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.79分 | 4.00分 | 3.62分 |
第二排女性假人得分:0.26分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.26分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:14.67分 |
側面碰撞試驗得分情況
邁銳寶側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
邁銳寶座椅鞭打碰撞得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.67分 | 2.98分 | 3.00分 | 0分 | 7.65分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
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上海大眾新朗逸1.6L自動豪華版 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 14.38分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.57分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 17.16分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 3.68分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.8分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
大眾新朗逸完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:13.58分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 3.42分 | 2.00分 | 1.16分 |
第二排女性假人得分:0.80分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:14.38分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
大眾新朗逸40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:15.07分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 3.59分 | 4.00分 | 3.48分 |
第二排女性假人得分:0.5分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.07分 | 0.43分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.57分 |
側面碰撞試驗得分情況
大眾新朗逸側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:15.54分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 3.54分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:1.62分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 0.62分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:17.16分 |
座椅鞭打試驗得分情況
大眾新朗逸座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.22分 | 2.77分 | 2.77分 | 0分 | 6.76分 |
鞭打試驗最終得分:3.68分(滿分4分) |
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大眾甲殼蟲1.2TSI時尚型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 13.38分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 15.61分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.0分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
大眾甲殼蟲完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:12.30分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
3.79分 | 2.00分 | 3.54分 | 2.00分 | 0.97分 |
第二排女性假人得分:1.08分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.07分 | 0.21分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:13.38分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
大眾甲殼蟲40%偏置碰得分情況 | |||
前排假人得分:14.48分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 2.67分 | 4.00分 | 3.81分 |
第二排女性假人得分:1.13分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.51分 | 0.62分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:15.61分 |
側面碰撞試驗得分情況
大眾甲殼蟲側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:18.00分 |
座椅鞭打試驗得分情況
大眾甲殼蟲座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.56分 | 2.51分 | 3.00分 | 0分 | 7.07分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
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● 華晨中華H230 1.5L手動酷悅型
華晨中華H230 1.5L手動酷悅型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 13.93分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 13.84分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 17.94分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 52.7分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
中華H230完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:12.77分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 2.50分 | 1.67分 | 1.60分 |
第二排女性假人得分:1.16分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0.01分 | 0.35分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:13.93分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
中華H230 40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:12.96分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 1.73分 | 4.00分 | 3.23分 |
第二排女性假人得分:0.88分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.44分 | 0.44分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:13..84分 |
側面碰撞試驗得分情況
中華H230側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:16.00分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 4.00分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:1.94分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 0.94分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:17.94分 |
座椅鞭打試驗得分情況
中華H230座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.57分 | 3.00分 | 3.00分 | 0分 | 7.57分 |
鞭打試驗最終得分:4.00分(滿分4分) |
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奇瑞瑞麒G5 2.0L DVVT手動豪華型 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 12.22分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 10.23分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 16.84分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 3.12分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 44.4分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
完全正面碰撞試驗得分情況
瑞麒G5完全正面碰撞得分情況 | ||||
前排假人得分:11.42分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 |
5.00分 | 2.00分 | 1.84分 | 2.00分 | 0.58分 |
第二排女性假人得分:0.80分 | ||||
頭部 | 頸部 | 胸部 | --- | --- |
0.80分 | 0分 | 0分 | --- | --- |
完全正面碰撞試驗總得分:12.22分 |
40%偏置碰撞試驗得分情況
瑞麒G5 40%偏置碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:10.04分 | |||
頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腳 |
4.00分 | 0.96分 | 3.81分 | 1.27分 |
第二排女性假人得分:0.19分 | |||
頭頸部 | 胸部 | --- | --- |
0分 | 0.19分 | --- | --- |
40%偏置碰撞試驗總得分:10.23分 |
側面碰撞試驗得分情況
瑞麒G5側面碰撞得分情況 | |||
前排假人得分:14.84分 | |||
頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 |
4.00分 | 2.84分 | 4.00分 | 4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 | |||
頭部 | 骨盆 | --- | --- |
1.00分 | 1.00分 | --- | --- |
側面碰撞試驗總得分:16.84分 |
座椅鞭打試驗得分情況
瑞麒G5座椅鞭打得分情況 | ||||
駕駛員假人得分 | ||||
NIC | 上頸部載荷 | 下頸部載荷 | 減分項 | 總分 |
1.41分 | 2.40分 | 2.53分 | 0分 | 6.34分 |
鞭打試驗最終得分:3.12分(滿分4分) |
總結:此次發布評價結果的9個車型中,除奇瑞瑞麒G5外(獲得4星級),其他測試車型均獲得5星級,相對于第一批出現的兩星、三星的情況有所提升。在第二批的碰撞車型中,多數車型已經參考2012版規則進行設計和改進,在正面碰撞、側面碰撞以及偏置碰撞的成績表現都不錯。當然,除了車輛本身的車身結構外,在碰撞過程中車內的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對于人的保護也起到關鍵的作用。
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