新一代榮威RX5動力曝光 全新1.5T引擎/熱效率40%

　　【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日，我們從官方渠道獲得了第三代榮威RX5（詢底價|查參配）的動力信息，新車將搭載上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T發(fā)動機，可輸出最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　據(jù)悉，該發(fā)動機由上汽鄭州發(fā)動機工廠生產(chǎn)，并從燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等方面進(jìn)行了全面升級。

　　上汽鄭州發(fā)動機工廠一期項目總投資14.76億元，生產(chǎn)車間面積近4萬平方米。該工廠涵蓋了發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸機加工線和發(fā)動機裝配線四條自動化生產(chǎn)線，平均每1分多鐘就能下線一臺發(fā)動機，可實現(xiàn)30萬臺的年產(chǎn)能。

　　據(jù)了解，上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T發(fā)動機采用了全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、電控可變截面渦輪增壓器、電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪等多項技術(shù)，使熱效率提升到了40%。

　　再通過高低溫雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)，電子水泵和雙節(jié)溫器等熱管理技術(shù)，輔以智能化的軟件控制策略，改善了冷啟動排放和暖機速率的同時，油耗也低至6.0L/100km（NEDC）。

　　除此之外，該發(fā)動機還通過本體結(jié)構(gòu)的加強和曲柄連桿機構(gòu)的輕量化設(shè)計，以及正時罩蓋和燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位聲學(xué)包裹的應(yīng)用，整體的噪聲得到有效的控制。

　　外觀方面，新車采用了時下流行的大尺寸前格柵，官方稱之為“鳳凰”造型，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，并輔助搭配下方的點陣式燈源，整體看上去十分奪目。值得一提的是，新車將榮威品牌LOGO由中網(wǎng)處移至發(fā)動機艙蓋前沿處，搭配內(nèi)部“V“字型的斜線裝飾，提升了不少高級感。

　　車身側(cè)面采用了流暢的腰線設(shè)計，不僅使側(cè)身呈現(xiàn)出獨特的光影效果，也增加了整車的躍動美感。車尾同樣采用了貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)以C字形進(jìn)行收尾，搭配上方榮威品牌LOGO以及下方雙邊共兩出的排氣布局，視覺層次感突出。據(jù)悉，新車將提供3種尺寸的輪圈可供選擇，最大為20英寸。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，比現(xiàn)款車型的軸距加長了57mm。配置部分，新車有望配備全新洛神智能座艙系統(tǒng)及L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）