2013年度E-NCAP最佳碰撞車型 觀致3上榜
2014-01-24 20:00:46
作者:黃贊
● 大型家用車類(Large Family)—雷克薩斯IS 300h
雷克薩斯IS 300h E-NCAP碰撞測試成績 | |||||
總體評價:★★★★★ | |||||
乘員保護 | |||||
項目得分 | 正面 | 側面 | 柱碰 | 頸部保護 | 總得分 (滿分:36) |
14 | 8 | 7.5 | 3.5 | 33 | |
兒童保護 | |||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | 總得分 (滿分:49) |
12 | 12 | 6 | 12 | 42 | |
行人保護 | |||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | 總得分 (滿分:36) |
16.9 | 6 | 6 | - | 29 | |
安全輔助系統 | |||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | 總得分 (滿分:9) | |
3 | 3 | 0 | 6 | ||
制表:太平洋汽車網 |
在正面40%偏置碰撞中,雷克薩斯IS 300h前排安全氣囊以及側氣簾均正常打開,A、B柱無明顯變形,駕駛艙空間保持良好。而碰撞數據顯示,前排假人小腿以及駕駛座假人的胸部的保護稍有欠缺,只得到“充分”評價。
在可變形移動壁障側面碰撞中,雷克薩斯IS 300h的側氣簾與側氣囊適時打開,對駕駛員的頭部以及身體部位保護很到位,得到“優秀”的評價。
而在更加嚴酷的柱碰中,雷克薩斯IS 300h對于假人胸部的保護較弱,只得到“充分”評價。另外,碰撞處車身變形較為嚴重。
座椅鞭打測試,主要是考察車輛在遭受追尾等事故時,座椅對于駕駛員及副駕駛乘客的頸部保護情況。雷克薩斯IS 300h在這個項目測試表現的很出色,得到“優秀”評價。
兒童保護
行人保護
車型小結:在安全輔助系統方面,雷克薩斯IS 300h配備了前后排安全帶未系提醒以及ESC功能,但是沒有配備車輛限速,是此次評選中唯一一個沒有配備車輛限速功能的車型。你可以通過下面的視頻來了解此次碰撞測試的全過程。
【雷克薩斯IS 300h碰撞測試全過程】
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