2013工廠參觀合集 你的車可能在這里生產

● 奔騰X80生產線——設備先進

　　一汽轎車長春二工廠此前主要是生產奔騰旗艦產品奔騰B90車型，擁有先進的設備和生產線。而一汽轎車奔騰品牌的首款SUV車型——奔騰X80，也是在這里生產的。技術頻道此次只對長春二工廠的總裝車間以及整車檢測線，在這里你將看到奔騰X80是如何組裝而成出廠的。

　　由于總裝的生產工藝比較特殊，安裝零件數量相對較多，所以機械化程度不可能高，只有通過人工操作才能更好更靈活地安裝各部件。在一些比較特殊的工位，工人會借助于機械手來安裝。

　　而車間里的一些主要部件的運送還是采用傳統人工駕駛運輸車的運輸方式，雖然說這種方式比較靈活，但是這種運輸方式在機械化程度較高的工廠幾乎都不采用了。機械化程度較高的工廠都是采用循跡小車來運輸部件的。可以在以下鏈接詳細了解奔騰X80生產線：

● 神龍公司武漢一廠——設備大多進口、用料上乘

　　神龍公司武漢第一工廠是PSA集團的全球樣板工廠，它主要承擔東風雪鐵龍和東風標致兩個品牌轎車的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝的生產。此次筆者以世嘉為主線，對武漢一廠進行了全方位參觀，其中還包括了武漢一廠的實驗室。

　　武漢一廠的設備大多采用進口設備，在沖壓車間上必將常見的進口品牌設備有科勒、舒勒、KUKA和ABB等。設備運作的效率和可靠性都比較高。據現場了解，模具每生產一定批量的部件后會被輪換掉，以保證成品件的一致性。

　　神龍公司武漢一廠的用料也比較上乘，除了采用國內的寶鋼、鞍鋼外還會采用韓國的浦項品牌的鋼板。值得一提的是，所有的鋼板都是雙面鍍鋅鋼板，能有效保證10-15年的使用年限。點擊以下鏈接可以查看神龍公司武漢一廠詳情：

● 雪鐵龍發動機工廠——質量嚴格把控

　　而神龍公司以Efficiency(高效)、Economy(經濟)、Environmental(環保)為發展方向的E動戰略已經在神龍旗下東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌貫徹實施。其中就包括了EP、EC和EB三大系列發動機。神龍公司襄陽工廠是神龍公司專門制造發動機的工廠，筆者以EC系列發動機(搭載于雪鐵龍C4L 1.8上的EC8發動機)的整個生產流程作為主線對襄陽發動機工廠進行了探訪。

　　襄陽發動機工廠最要是對采購回來的毛坯件進行精加工。大多都是采取少量多次逐步漸進加工的原則。一般加工都由粗到細進行加工，粗加工能夠快速切除大量多余的余量，而精加工則可以零件的尺寸精度。對于較高要求的部件一般都是按照這個流程進行加工。

　　每一次加工結束都會對加工零件進行尺寸檢查，以保證零件的精度。并且測量數據也會保存到電腦以便日后調取。雪鐵龍發動機工廠探秘請點擊以下鏈接：