另類鑰匙 試用比亞迪秦云系統手機客戶端

　　【太平洋汽車網 技術頻道】“汽車互聯”這個詞現在相信大家都不陌生，隨著智能手機的遍地開花，現在汽車與智能手機也可以“雙劍合璧”，使得汽車生活也可以變得更便捷。比亞迪“秦”裝備了比亞迪最新的“云服務”系統，用戶可以通過手機客戶端就可以對它進行遠程控制。這套系統到底實不實用？本篇文章就來著重體驗秦“云服務”手機客戶端的功能如何。

體驗讀圖模式

　　比亞迪“云服務”可以實現的功能很豐富，如實時車況查詢、地圖發送、車隊導航、好友車輛位置查詢、天氣信息查詢等等。本篇文章著重體驗秦“云服務”手機客戶端的功能。

● 比亞迪“云服務”手機客戶端APP可以實現哪些功能？

　　“云服務“這個詞，大家也并不陌生，現在不少汽車廠商都有這個東西，簡單理解就是，通過互聯網，可以將智能手機、電腦等終端與汽車進行“互動”，比如實現汽車遠程控制、定位、了解實時車況等等，使得智能手機成為了汽車生活的一部分。

　　比亞迪“云服務”手機客戶端APP，之前在思銳上就已經裝備，思銳的車主應該就比較熟悉。它可以實現遠程車門上鎖/解鎖、開空調、位置定位、尋車等功能。

　　它是怎么實現遠程控制的？相信很多網友都已經想到。要實現遠程控制，當然就離不開網絡了。秦上內置了3G上網卡，在4s店開通賬號激活后，你就可以通過智能手機(安卓或者蘋果)登錄與它進行“互動”。原則上，只要在有網絡覆蓋的地方，你都可以通過手機對秦進行遠程控制和監測。最新版本的云系統APP提供了以游客的身份登錄進行部分功能的體驗，感興趣的網友也可以通過點擊下方的圖片進入到下載頁面。

● 云系統手機客戶端APP如何用？好不好用？

　　使用這個APP非常簡單，并沒有過多的步驟。用個人賬號登陸后，就可以進入到主界面，看到這6大功能。登陸界面怎么不用輸入密碼？別急，系統默認在進行某一項功能的操作時，就會彈出密碼框提示輸入密碼。這感覺有點麻煩，但也是出于安全考慮的需要。

　　當然，如果你嫌頻繁地輸入密碼麻煩，也可以在主界面右下方點擊“設置”的圖標進去，對密碼驗證方式進行設定，如設為一次驗證，這樣在5分鐘內操作APP功能就不用頻繁輸入密碼了。好了，了解這個APP的基本操作后，下面我們就來體驗一下實際操作的表現如何。

● 上鎖/解鎖功能試用

【比亞迪秦云系統手機客戶端 “上鎖/解鎖”功能試用】

　　通過手機就可以遠程給車上鎖或解鎖，東東手指頭就能實現，個人覺得還是比較實用的。例如你想去車里拿東西鑰匙忘帶鑰匙了，或者朋友東西丟你車里而你又外出了，這時都可以通過手機進行遠程解鎖。還有比較多人遇到過的情況就是，鑰匙放車里而自動上鎖了，以前的做法可能就是敲碎玻璃。但有了這個功能，會顯得比較淡定，只需拿出手機動動手指頭就能開鎖。

● 開空調/預約開空調功能試用

【比亞迪秦云系統手機客戶端 “開空調/預約開空調”功能試用】

　　感覺使用手機操作這個功能，跟在空調面板操作沒多大差別，因為在手機上也可以進行溫度的調節，設定后，空調就會以設定的溫度開啟。進行溫度調節是秦目前特有的功能，思銳上只能以上次停車前設定的空調溫度開啟。

　　從體驗的視頻可以看到，空調系統確實會按手機的設定進行開啟。說到這里，估計很多人會擔心一個問題：如果我預先開啟了空調，但臨時有事沒那么快上車，那空調不就一直開著？其實，使用云系統開啟的空調，如不進行相關操作，那在十分鐘后就會自動關閉。這個功能我覺得南方地區夏天會比較常用，經過曝曬后車內溫度都非常高，這個時候去開車的話，前幾分鐘都要忍受高溫的煎熬。但如果提前幾分鐘通過手機遠程開啟空調，那么就可以免受罪了。

● 尋車/位置服務功能試用

【比亞迪秦云系統手機客戶端 “尋車/位置服務”功能試用】

　　“位置服務”里面包含三項功能，即車輛定位、人車距離(直線距離)、歷史軌跡。這些從字面上就能了解這些功能是怎樣的。“車輛定位”，可以實時了解車輛所在的位置。這項功能平時一般的車主用的不多，但如果車丟了的話，這個功能就成為“救車稻草”了。歷史記錄可以按日期，查看每一天車輛行駛的軌跡，如果開啟這項功能開著秦去東莞、海南什么的，具體去過哪個地方都可以在手機里面看得一清二楚。

　　“人車距離”可以直觀地從地圖上看到，如車在你的哪個方位，直線距離多少等等。不過直線距離的精度受信號影響比較大，僅作參考。“尋車”這項功能其實與使用遙控鑰匙連續按兩下上鎖鍵一樣，車輛會鳴笛和閃燈，方便你從停車場中找到車的位置。有鑰匙在身邊的話，個人覺得還是直接按鑰匙比較方便一點，當然，操作的距離是遠不及“尋車”功能了。

　　除此之外，你還可以通過這個APP進行實時車況查詢、車況檢測。實時車況那里可以了解到電池電量、燃油量、油耗、胎壓監測、車門關閉情況等等信息。而車況監測那里了解的信息也很豐富，包括動力電池、充電設備、ESP、SRS系統、機油壓力、水溫、車輛網絡等等。需要了解這些信息的時候，只需要動動手指就能實現，的確方便。

● 這個APP耗流量多嗎？

　　在體驗過程中，我們利用手機流量軟件監測這款軟件流量的使用情況，完成單項功能的操作，流量也僅為7K。當然，如果使用位置服務，需要下載地圖，那流量就會相應增多。在半天的反復操作體驗后，這款APP才消耗了4M多點的流量，還是比較省的。如在WIFI的環境下，流量都可以忽略了。

● 在信號不太好的情況下，使用APP的功能有哪些影響？

　　由于手機也是通過網絡與汽車進行“互動”的，如果在信號不太好的地方使用的話，反應速度還是會受到一定的影響的。例如我們在信號不太好情況下，使用“上鎖”功能，手機完成操作后，車子的“回應”延時了。

● 手機被盜了或丟了怎么辦？

　　從上面的介紹可以知道，“云系統”手機客戶端使得智能手機成為了一把車的另一把鑰匙，那手機丟了的話怎么辦？其實不用擔心，這跟你手機上使用銀行賬號一樣的，都是有密碼保護的。正如前文介紹所說的，在系統默認的情況下，即使使用賬號登陸到云系統，但進行每一項功能時，還是需要輸入密碼一次的。所以在手機弄丟后你不放心的話，可以在PC端登陸修改密碼或者暫停服務，如果不懂操作也可以去4s店尋求幫助。

● 使用這個“云服務”系統需要繳費嗎？

　　我想這個也是很多用戶關注的問題。小編與廠家人員溝通得知：目前在比亞迪思銳、秦等車型使用的“云服務”系統是不需要繳費的（至少在兩年內），當然隨著系統的功能不斷完善和升級，不排除以后收費的可能。

　　總結：現在看來，通過智能手機與汽車進行交互已不是什么新鮮的事，但是隨著技術的不斷成熟，將會給我們的汽車生活帶來更多的便利。比亞迪“云服務”系統在思銳上就已應用，技術已很成熟。這次我們體驗秦上面的“云服務”手機客戶端，界面操作簡單容易上手，使得智能手機成為了一把“另類的鑰匙”，除了可以進行遠程上鎖解鎖外，還可以通過這把“鑰匙”，開空調、車輛定位、了解實時車況，甚至進行車況檢測，便捷而且實用。

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