特斯拉都不敢這樣 談無人駕駛汽車XchangE

　　【太平洋汽車網 技術頻道】前不久改裝公司Rinspeed在他們官網上發布了一款無人駕駛概念車XchangE。由特斯拉Model S改裝而來，卻涉足了特斯拉尚未涉足的領域，已亮相2014年日內瓦國際車展，XchangE站在巨人的肩膀上看世界果然是山高人為峰。究竟XchangE能夠為車主帶來哪些驚喜?本篇將給大家簡單聊聊!

體驗讀圖模式

　　XchangE亮相日內瓦車展的意義在于，向世界傳遞這樣一個信息——無人駕駛技術的未來已經到來，目前市場上能夠看到的車輛并線輔助系統、盲區監控系統等都是搭載在無人駕駛汽車身上的冰山一角。再過幾年，無人駕駛汽車正式上路將成為可能。

　　駕駛員完全脫離了駕控，意味著無需再把注意力放到觀察路況上，而是可以利用路途的碎片時間做自己喜歡做的事情，如此，汽車生產者造車的焦點也從如何提供更好的駕車體驗轉移至如何設計出更好乘坐感受的內飾。動力和操控對用戶透明化，用戶更加關注的是在脫離了緊張的駕車之后如何才能夠更好地利用空出來的時間。

【XchangE官方宣傳視頻】

　　從官方介紹視頻可以看到，XchangE的前排座椅是可以做到180°翻轉的，翻過來之后用戶能夠背靠行車方向做自己想做的事情，像看電影、開小型會議、辦公以及睡覺等，XchangE儼然成為一間流動的辦公室和娛樂廳。用戶無需再為揪心的路況和和缺乏素質的司機甲乙丙感到沮喪和憤怒了，專注于自己的事情，外面的世界愛咋整咋整。這個特別是在天朝，可能壽命都可以延長幾歲呢!

　　為了給用戶提供多方面的乘坐體驗，XchangE座椅支持二十多個可調節角度，包括旋轉、傾斜以及尺寸調整等。極富未來感設計的方向盤帶握手感應裝置，能夠自動識別用戶的駕駛意圖——可以靈活在無人駕駛和人工駕駛兩種模式之間轉換，此外，方向盤還可以沿著中控臺導軌移動至車輛中線處，這就給駕駛艙人員隨時調換座椅角度提供了可能性。方向盤的這個技術是由Paravan公司提供支持的，同樣的設計在噴氣式飛機上面也能夠找得到。

　　XchangE使用全新一代可延展信息平臺，這是基于第五代超文本標記語言(HTML 5)的平臺，能夠給車輛提供有力保護免受黑客攻擊。車輛還提供包括導航、服務和急救幫助等方面資訊。通過整合第四代移動通信系統，車輛能夠自動連到云服務器下載前方實時路況信息，包括前方哪些路段有突發事故等。事實上，當正確輸入目的地后，車輛會自動聯網找到最近駕駛路線，并且根據實時交通情況對路線做相應調整。

　　車輛傳感器收集回來的車輛相關信息會上傳至云服務器，結合上面提到的下載控制單元，這就形成了一個閉環的控制。云端服務器可以根據車輛的位移信息隨時調整命令，以修正車輛行駛路線。

　　XchangE后擋風玻璃附近裝了一塊32寸顯示屏，通過它用戶可以隨時享受到高畫質娛樂系統帶來的樂趣，并且是通過手勢控制。XchangE天窗是由 Evonik Industries公司提供的樹脂LED燈天窗，由358顆獨立LED燈頭組成，可以發出彩虹的七色光。配合儀表盤內部98顆同樣的LED燈，營造出高大上的車內氛圍。

　　和特斯拉Model S一樣，XchangE為電機后驅，電動機輸出功率為260kW，最高速度可達200 km/h，百公里加速時間4.4秒，續航里程500公里。前輪胎參數245/40 R20，后輪胎參數275/35 R20，輪轂由德國輪轂制造商BORBET提供。

　　總結：無人駕駛在很多年前可能只是科幻小說里的事兒，不過隨著汽車智能化的深入發展，各路諸侯對這塊領域的研究可謂百花齊放百家爭鳴，像沃爾沃Dive me項目，福特的透視系統(STS)等都是目前無人駕駛車輛研究領域的先驅者，對這塊領域進行研究的繼承者們也只會越來越多。

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