讓用戶不再“罰站” 遠(yuǎn)峰科技星閃數(shù)字車鑰匙實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

　　3月20日晚，在華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，2025款問界M9（詢底價(jià)|查參配）正式上市，售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬元。新車的一大亮點(diǎn)便是首發(fā)搭載了由遠(yuǎn)峰科技量產(chǎn)的星閃數(shù)字車鑰匙，其作為星閃技術(shù)在車載場(chǎng)景的里程碑式應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的定位、更穩(wěn)定的解閉鎖體驗(yàn)、更強(qiáng)的抗干擾能力和更多數(shù)量的設(shè)備并發(fā)能力，較傳統(tǒng)藍(lán)牙方案提升5倍以上，可以消除傳統(tǒng)數(shù)字鑰匙方案中的“罰站”、“乒乓”等痛點(diǎn)，更大幅度地提升車主用戶從上車到控車的便利性、安全性、可靠性體驗(yàn)。

　　上面提到的“星閃技術(shù)”，是由華為主導(dǎo)、國(guó)際星閃聯(lián)盟（SparkLink Alliance）推動(dòng)的新一代無線短距通信技術(shù)，旨在解決傳統(tǒng)藍(lán)牙、Wi-Fi等技術(shù)在低時(shí)延、高可靠、多并發(fā)等場(chǎng)景下的不足。它融合了5G關(guān)鍵技術(shù)（如Polar碼）和創(chuàng)新架構(gòu)設(shè)計(jì)，通過一套標(biāo)準(zhǔn)集合藍(lán)牙與Wi-Fi的優(yōu)勢(shì)，為智能汽車、智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供更高效的連接方案。

　　在星閃數(shù)字車鑰匙商業(yè)化開發(fā)落地的過程中，遠(yuǎn)峰科技通過多方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作解決了一系列工程應(yīng)用問題，在手機(jī)、手表等智能終端領(lǐng)域開展深度聯(lián)調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)了在同一顆芯片上兼容星閃（SLE）、藍(lán)牙（BLE）兩種通訊協(xié)議的高難度架構(gòu)部署。極大提升了數(shù)字車鑰匙的安全性、兼容性、定位精度、多場(chǎng)景智能交互和抗干擾能力。

　　在2025國(guó)際星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的創(chuàng)新示范展區(qū)，遠(yuǎn)峰科技布置了一個(gè)星閃數(shù)字車鑰匙的體驗(yàn)場(chǎng)景，觀眾在現(xiàn)場(chǎng)可以使用配備星閃技術(shù)的華為Mate系列手機(jī)，親自體驗(yàn)星閃數(shù)字車鑰匙的0.1秒無感解鎖，以及遠(yuǎn)程控車和無源定位等功能。

　　遠(yuǎn)峰科技星閃數(shù)字車鑰匙的量產(chǎn)進(jìn)程始于兩年前：2023年8月，由中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)主導(dǎo)的星閃技術(shù)首次公開發(fā)布并啟動(dòng)商用，遠(yuǎn)峰科技成為首批技術(shù)合作伙伴，率先啟動(dòng)了星閃數(shù)字車鑰匙業(yè)務(wù)布局；同年12月完成首個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)；2025年3月20日，遠(yuǎn)峰科技率先宣布星閃數(shù)字車鑰匙正式進(jìn)入量產(chǎn)，創(chuàng)下星閃技術(shù)在全球汽車行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用的新紀(jì)錄。

　　在此過程中，遠(yuǎn)峰科技與國(guó)際星閃聯(lián)盟以及國(guó)內(nèi)外30多家智能汽車品牌開展了全面、深度的技術(shù)合作，積累了豐富的星閃技術(shù)軟硬件開發(fā)、優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)及一系列獨(dú)家技術(shù)成果，并成為最早布局星閃數(shù)字車鑰匙業(yè)務(wù)的廠商，也是該細(xì)分賽道當(dāng)仁不讓的領(lǐng)軍者。

　　遠(yuǎn)峰科技CEO劉超介紹到，遠(yuǎn)峰已實(shí)現(xiàn)5家車企定點(diǎn)布局，今年前三季度，將有7款搭載遠(yuǎn)峰星閃數(shù)字車鑰匙技術(shù)的車型陸續(xù)上市，數(shù)字車鑰匙也將逐步從“可用”進(jìn)入“好用”的時(shí)代。

　　除了在星閃數(shù)字車鑰匙賽道上領(lǐng)跑之外，遠(yuǎn)峰科技在業(yè)內(nèi)還有不少的“第一”：全球首個(gè)復(fù)用UWB數(shù)字鑰匙節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)生命體檢測(cè)、腳踢雷達(dá)、低功耗哨兵模式的廠商；流媒體后視鏡中國(guó)市場(chǎng)占有率超70%，連續(xù)7年領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)（CMS-I）市場(chǎng)；行業(yè)首發(fā)艙泊一體域控制器；行業(yè)首發(fā)UWB腳踢開門系統(tǒng)；全球首發(fā)星閃車載指向遙控。

　　目前，遠(yuǎn)峰科技的核心業(yè)務(wù)已覆蓋30個(gè)以上智能汽車品牌的70多款量產(chǎn)車型。預(yù)計(jì)到今年年末，遠(yuǎn)峰科技的國(guó)內(nèi)智能制造產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)1000萬pcs的生產(chǎn)規(guī)模，位于美國(guó)佐治亞州的新工廠也將在明年迎來正式投產(chǎn)。

　　在星閃技術(shù)發(fā)展的過程當(dāng)中，國(guó)際星閃聯(lián)盟是一個(gè)不可或缺的核心角色。國(guó)際星閃聯(lián)盟的全稱為“國(guó)際星閃無線短距通信聯(lián)盟”，是致力于全球化的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目標(biāo)是推動(dòng)新一代無線短距通信技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，承載智能汽車、智能家居、智能終端和智能制造等快速發(fā)展的新場(chǎng)景應(yīng)用，滿足極致性能需求。

　　國(guó)際星閃聯(lián)盟于2020年9月由行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校和科研院所、芯片、整車和零部件、手機(jī)和終端、家電、通信、儀器儀表和IT等各領(lǐng)域的80家單位會(huì)員共同發(fā)起成立。2023年5月，國(guó)際星閃聯(lián)盟取得民政部頒發(fā)的社會(huì)團(tuán)體法人登記證書，正式成為國(guó)際性產(chǎn)業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)組織。截至目前，國(guó)際星閃聯(lián)盟國(guó)內(nèi)外單位成員已超過1200家。國(guó)際星閃聯(lián)盟主要在標(biāo)準(zhǔn)制定、測(cè)試認(rèn)證、發(fā)展策略、生態(tài)構(gòu)建、應(yīng)用示范、技術(shù)交流、對(duì)外合作等方面開展工作，已經(jīng)成為全球推動(dòng)新一代無線短距通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺(tái)。

遠(yuǎn)峰科技CEO劉超（左）以及國(guó)際星閃聯(lián)盟秘書長(zhǎng)曾國(guó)松（右）

　　作為國(guó)際星閃聯(lián)盟理事單位，遠(yuǎn)峰科技積極參與了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與白皮書制定，并積極推動(dòng)星閃技術(shù)在智能汽車領(lǐng)域的快速落地與技術(shù)普及。國(guó)際星閃聯(lián)盟秘書長(zhǎng)曾國(guó)松高度肯定了遠(yuǎn)峰科技在推動(dòng)星閃技術(shù)生態(tài)建設(shè)方面取得的矚目成績(jī)，他表示，目前星閃車載應(yīng)用技術(shù)尚處在起步階段，除了數(shù)字車鑰匙以外，還有更多頗具潛力的技術(shù)項(xiàng)目處在商業(yè)化前期，預(yù)計(jì)未來2～3年將有望全面成熟，迎來新一輪技術(shù)爆發(fā)。

　　星閃技術(shù)在車載場(chǎng)景中應(yīng)用的想象空間是非常巨大的，而遠(yuǎn)峰科技也將在今年下半年率先落地量產(chǎn)星閃車載指向遙控產(chǎn)品，未來還將開發(fā)同樣基于星閃的SLP技術(shù)。該技術(shù)成熟后將達(dá)到并超越現(xiàn)有的UWB技術(shù)，實(shí)現(xiàn)包含定位、通信、雷達(dá)探測(cè)在內(nèi)的多種功能，以星閃的技術(shù)路徑去實(shí)現(xiàn)活體檢測(cè)、哨兵模式等目前僅能通過UWB技術(shù)實(shí)現(xiàn)的功能。

　　在智能汽車?yán)顺毕砣虻漠?dāng)下，出行將在智能化、便捷性與安全性方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的體驗(yàn)飛躍。其中，星閃車鑰匙技術(shù)的突破不僅是一場(chǎng)技術(shù)革新，更是一場(chǎng)重構(gòu)人車交互關(guān)系的全新范式。隨著星閃技術(shù)的推廣與應(yīng)用，以遠(yuǎn)峰科技為代表的中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)正在通過重塑競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，為全球智能出行領(lǐng)域貢獻(xiàn)更多的“中國(guó)智慧”。（文：太平洋汽車 李喆）