新手救星 自動泊車系統及代表車型簡介

　　【太平洋汽車網 技術頻道】對于一個新手而言，開車最痛苦的事莫過于停車!尤其在擁堵的大城市里頭，車位不單稀缺，更是狹小。有些時候，明明自己看準位置了，熱身動作都已準備完畢，此時，XX老司機見縫插針，三下五下入位，然后呵呵兩聲關門走人。此情此景，怎一個愁字了得。而各大廠商看到自己的上帝給欺負了，表示不服，于是紛紛拿出“情懷” ，推出“新手救星”--自動泊車系統。

體驗讀圖模式

　　從表格可以看到，自動泊車系統不再是豪華車的專屬玩物，在家用車上的普及也越來越廣泛，小到A級車型，大到MPV車型都有。

一 自動泊車系統介紹

　　顧名思義，自動泊車系統就是不用人工干預，自動停車入位的系統。一般由前后保險杠和兩側的超聲波雷達探頭、控制單元以及轉向助力系統組成。按下自動泊車系統按鈕后，雷達探頭在行駛時 測量自身與周圍物體間的距離和角度，最高時速不大于40km/h，車間側向距離控制在40cm到150cm之間，方可完成掃描。

　　雷達探頭將掃描的信息反饋至控制單元，估算出車位是否滿足停車要求，通過中控顯示屏發出停車提示，駕駛員可通過轉向燈撥桿選擇要停靠哪一側，系統隨即提示駕駛員掛入倒檔。但是當車位 旁邊出現障礙物時，系統將無法發出停車提示。

　　隨后，自動泊車系統接管車輛，通過轉向助力系統對車輛行駛方向進行干預，并以控制單元規劃好的路徑將車輛停入車位。由于各家系統不同，期間可能需要駕駛員配合控制油門或者剎車。

二 代表車型簡介

● 大眾自動泊車系統代表車型

　　作為中級車的標桿，邁騰定位年齡稍長者，外觀偏向商務不運動，媲美A6的軸距，安穩扎實的駕乘感受，先進的自動泊車系統，一直保持著B級車冠軍寶座。而新一代邁騰將有望在今年10月巴黎 車展發布，其他B級車又要顫抖了。