日系車表現搶眼 E-NCAP最新碰撞結果解析
【太平洋汽車網 E-NCAP測試頻道】在國內市場屢受非議的日系車,再次在海外測試中取得優秀成績——日前,E-NCAP(歐洲新車碰撞測試中心)公布了2015年第四批車型的碰撞測試結果,其中本田Jazz(飛度)和HR-V(繽智)兩款車型均取得五星評價。在本批次測試的名單中,與國內市場有關的車型,除了本田的2款之外,還有奧迪全新A4、大眾Caddy(全新開迪)、現代Tucson(全新途勝)、馬自達全新MX-5、歐寶Karl(雪佛蘭全新斯帕可同平臺車型)、福特S-MAX等6款車型。究竟這些車型的具體碰撞表現和得分如何呢?不要急,請看官們滾動滑輪慢慢看。
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● 本批次成績匯總一覽(點擊車型名字可跳轉到相關車型頁面)
本文解析車型碰撞成績一覽 | ||||||||||
車型 | 乘員保護 | 兒童保護 | 行人保護 | 安全輔助系統 | 總評價 | |||||
奧迪A4 | 90% | 87% | 75% | 75% | ★★★★★ | |||||
93% | 85% | 73% | 71% | ★★★★★ | ||||||
本田HR-V(繽智) | 86% | 79% | 72% | 71% | ★★★★★ | |||||
現代途勝 | 86% | 85% | 71% | 71% | ★★★★★ | |||||
歐寶karl(斯帕可) | 74% | 72% | 68% | 64% | ★★★★ | |||||
馬自達MX-5 | 84% | 80% | 93% | 64% | ★★★★ | |||||
大眾開迪 | 84% | 78% | 58% | 68% | ★★★★ | |||||
福特S-MAX | 87% | 87% | 79% | 71% | ★★★★★ | |||||
制表:太平洋汽車網 |
● 奧迪A4各測試項目總得分
奧迪A4 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.1 | 7.0 | 15 | 2.4 | 3 | - | 34.5 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 8.5 | 7 | 11.7 | - | - | 39.2 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
16.6 | 5.5 | 5.3 | - | - | - | 27.4 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 2.3 | 0 | 1 | 9.3 | ||
● 奧迪A4各測試項目詳細情況
本田Jazz(國內飛度) E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.3 | 7.6 | 16 | 2.6 | 2 | - | 35.5 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 11.3 | 7 | 11.7 | - | - | 42 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
17.1 | 3.2 | 6 | - | - | - | 26.3 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 1.3 | 2.5 | 0 | 9.8 | ||
● 本田Jazz(國內飛度)各測試項目詳細情況
本田HR-V(國內繽智) E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.4 | 7.3 | 16 | 2.1 | 2 | - | 34.8 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 8.5 | 7 | 11.7 | - | - | 39.2 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
16.6 | 3.6 | 6 | - | - | - | 26.2 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 1.3 | 2.5 | 0 | 9.8 | ||
● 本田HR-V(國內繽智)各測試項目詳細情況
現代途勝 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.5 | 7.4 | 15.2 | 2.8 | 0 | - | 32.9 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 11 | 12 | 7 | - | - | 42 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
19.6 | 0.2 | 6 | - | - | - | 25.8 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 2.3 | - | 1 | 9.3 | ||
【現代途勝碰撞測試視頻】
● 現代途勝各測試項目詳細情況
● 歐寶karl各測試項目總得分
歐寶Karl E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
6.4 | 6.2 | 14 | 1.6 | 0 | - | 28.2 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 6.3 | 12 | 5 | - | - | 35.3 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
15.9 | 2.6 | 6 | - | - | - | 24.5 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 1.3 | - | 1 | 8.3 | ||
● 歐寶karl各測試項目詳細情況
● 馬自達MX-5各測試項目總得分
馬自達MX-5 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.1 | 8.0 | 14.5 | 2.4 | 0 | - | 32 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
- | - | 5 | 12 | - | - | 17 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
21.7 | 6 | 6 | - | - | - | 33.7 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 1.3 | - | 1 | 8.3 | ||
【馬自達MX-5碰撞測試視頻】
● 馬自達MX-5各測試項目詳細情況
大眾Caddy開迪 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.2 | 7.4 | 14.9 | 2.6 | 0 | - | 32.1 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 11.3 | 3 | 12 | - | - | 38.3 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
14.1 | 0.9 | 6 | - | - | - | 21 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
2 | 3 | 1.3 | 2.5 | 0 | 8.8 | ||
【大眾Caddy開迪碰撞測試視頻】
● 大眾Caddy開迪各測試項目詳細情況
福特S-MAX麥柯斯 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||||
總體評價:★★★★★ | |||||||
乘員保護 | |||||||
項目得分 | 偏置 | 正碰 | 側碰 | 鞭打測試 | AEB | - | 總得分 (滿分:38) |
7.7 | 7.6 | 16.0 | 2.0 | 0 | - | 33.3 | |
兒童保護 | |||||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | - | - | 總得分 (滿分:49) |
12 | 11.7 | 7 | 12 | - | - | 42.7 | |
行人保護 | |||||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | - | - | 總得分 (滿分:36) |
16.8 | 5.8 | 6 | - | - | - | 28.6 | |
安全輔助系統 | |||||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | AEB測試 | 車道輔助 | 總得分 (滿分:13) | |
3 | 3 | 2.3 | - | 1 | 9.3 | ||
【福特S-MAX麥柯斯碰撞測試視頻】
● 福特S-MAX麥柯斯各測試項目詳細情況
● 總結
文匯總的E-NCAP碰撞測試共有8款車,整體的表現都不錯,其中日系表現尤其搶眼。最為值得一說的是本田的Jazz(飛度),看起來很小巧,卻能拿到本期碰撞部分的最高分,得到這樣的成績,依靠的是本田合理的吸能設計以及高強度的鋼材。相比之下,歐寶的karl在各個方面都沒有飛度優秀,看來本田對小型車產品還是傾注了不少心血的;成績往后就是奧迪全新A4,其比飛度在兒童保護以及主動安全科技方面更有優勢;而福特S-MAX的表現也值得稱贊,其在碰撞、兒童保護、新人保護等項目的成績都可圈可點;至于大眾的開迪,可能是偏向于貨運,安全系數并沒有S-MAX那么高;至于現代全新途勝,成績與HR-V不相上下,兒童保護方面比HR-V還是強那么一點。
(圖/文:太平洋汽車網 林錫希 賴達聰 杜慶煒)
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