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      2015-12-08 00:15:51 作者:周建強

      ● 底盤其他細節實拍

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      ● 輪胎及備胎

        昂克賽拉1.5L車型使用的是固特異安乘輪胎,這款輪胎定位為中高端的輪胎,它的設計和定位完全是為了國內市場而來,主打安全、技能和靜音。在實際的駕駛體驗中,由于昂克賽拉的隔音較差,胎噪傳入還是比較明顯。

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        昂克賽拉的備胎則采用非全尺寸的朝陽輪胎。

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      ● 底盤動態體驗

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        另外需要注意的是,在實際的試駕中,這款車對胎噪、路噪的隔音較差,

        總結:昂克賽拉采用前麥弗遜后多連桿結構的懸架,而多連桿的后懸在這一級別中較為少見,而這套懸架的實際表現也足夠優秀。底盤安全保護足夠,較為平整。而車內的空間與同級別車型相比則是硬傷,但運動與空間從來都是對立的,相信選擇這款車的人空間肯定不是他首先考慮的。總的來說這款車操控出色,但空間和隔音則相對較差。(圖/文/攝:太平洋汽車網 周建強)

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