| 啟辰T70 2.0 CVT睿行版總成績 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 15.87分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.14分（滿分18分） | |
| 側面碰撞試驗得分 | 18分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 3.85分（4分） | |
| 加分項 | 前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1分 |
| 側面安全氣囊及氣簾 | 1分 | |
| ESC | 0分 | |
| 總分 | 54.9分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） 【54分≦得分﹤62分】 | |
● 碰撞圖解
點評：啟辰T70雖然獲得五星的評級，但正面和偏置的碰撞中得分低于側面。碰撞中假人的空間也還足夠充足。在加分項目中，啟辰T70由于沒有配備ESC，沒有獲得加分。
| 現代全新途勝 1.6T智能型總成績 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 16.31分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 15.63分（滿分18分） | |
| 側面碰撞試驗得分 | 18分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 3.50分（4分） | |
| 加分項 | 前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1分 |
| 側面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ESC | 1分 | |
| 總分 | 55.4分（滿分62分） | |
| 星級 | 5（★★★★★） 【54分≦得分﹤62分】 | |
● 碰撞圖解
點評：現代全新途勝獲得五星的評級，在40%的偏置碰撞中得分較低，且由于沒有配備側面安全氣囊和氣簾而沒有獲得加分。而側面碰撞中則獲得滿分。得益于SUV車型，全新途勝在碰撞后的車內空間非常充足，沒有對乘員造成壓迫。
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