擔(dān)心電池費用問題？
大月月鳥1
2019-05-09 21:59:00
那個5年或15萬公里免費保修，但是電池還得自己掏錢對嗎？請問電池只是保修，意味以后還自己掏錢買電池請問電池能用久？換電池費用材料費用貴不貴？
6個回答
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雨霖臨 2019-05-09 23:37:19
6年質(zhì)保，8年包修，電芯終身什么叫質(zhì)保？什么叫包修？什么叫終身？現(xiàn)在新能源電池續(xù)航滑坡百分之70就在6年左右。比亞迪傻嗎，那你覺得比亞迪為什么給你質(zhì)保正好在6年？還親眼看過，親耳比亞迪技術(shù)說的。有多少比亞迪首批新能源車主死在了6后年，你是沒見過。 -
無骨雨刷 2019-05-09 23:16:28
4S電維修人員說的4S電目前不允許去拆車輛封裝的電池，所以個別更換是不可能，所以買這車我從不擔(dān)心電池。比亞迪的電池服務(wù)是全球任何一家電動車企業(yè)無法比擬的，你說電芯是虛頭那新能源車其他企業(yè)為什么不敢說電芯終身質(zhì)保？包括特斯拉。我承認比亞迪的電池未必是最好的但他們敢做這個服務(wù)，唐、秦車主換的電池都是整包更換不是個別電芯。好幾萬算了吧，我見的唐車主換電池就是開去4兒子鑒定電池衰減達標，響比亞迪公司提出電池更換申請10天左右電池到店4兒子通知你去看，整個電池包全新未拆封，你看了無意義就跟換測試玩你的車又是滿血復(fù)活就沒聽過你說的換個別還串聯(lián)？ -
現(xiàn)在是直接換整個電池包不是個別好不好，是新的未拆封，純電不知道。我親眼見人家換你睡的個別換那是電芯。
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電池更換以后，新老電池耗損程度不同電壓不同，然后串聯(lián)在一起，會加速老電池的損耗。比亞迪只質(zhì)保電芯，維修服務(wù)加電池材料（除電芯）也要幾萬起步。到最后，你自己就會放棄。終身電芯只是個虎頭而已。在6年內(nèi)，更換個別電池，對比亞迪不算什么。成本早算在你車價里面了，不要指望羊毛出在羊身上。6年后，新老電池混合使用，2年后癱瘓會大面積出現(xiàn)。到時候你也不會為了8年的車花好幾萬（也不談好幾萬夠不夠）換電池套裝。作為比亞迪宋ev4的車主，我也沒想這電動車能撐8年
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我身邊有人換過電池唐、秦首選開到4兒子那檢測時間需要三天達標，廠家發(fā)電池來直接換換電池一點也不墨跡，至于你們說電芯保修不是電池，唐是有8個還是10個電芯組成衰減一般是電芯壞了。目前4兒子沒有維修電芯的技術(shù)，聽師傅說維修費用高于換新，但未來低成本維修是可以實現(xiàn)的。目前比亞迪的電池只換不修，所以還抓緊6年換個新的，以后電芯實現(xiàn)維修就是拆開哪個壞了換哪個?；蛘甙l(fā)回電池廠維修。這是4兒子新能源車技術(shù)和我說的。不過三元電池衰減可沒鐵電池快
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6加10等于16。比亞迪認為整車6年衰減80是正常的。單顆基本弱于百分之60才有機會給你換。6年前給你換個10的，6年后，你那顆6怎么辦？我看過有人6年換了絕大部分電池，也有人一直被比亞迪拖著，呵呵。還有，是6年換了絕大部分電池。不是幾顆。衰減跟狗一樣。當(dāng)然，電池在進步，現(xiàn)在的比亞迪電池怎樣，我不知道。反正我城市沒限號，家里3油車，買ev就是為了新鮮，我也不指望這車能撐6年后才小幅度衰減。
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