輪胎常識(shí)，看看自己車車的大腳是啥型號(hào)的是啥牌的，安全第一啊

可以換沒問題速度的變化可以忽略不計(jì)你換了新的尺寸，速度表顯示100的時(shí)候，真實(shí)車速應(yīng)該在98左右

不是“搞得像跑車一樣”，而是將它當(dāng)成SUV一樣開，底盤高的車，在高速上，不穩(wěn)的因素很多是來(lái)自風(fēng)，所以適當(dāng)減速，是安全的保證。改裝，不是為了改裝而改裝，在考慮方案的時(shí)候，要客觀冷靜點(diǎn)，分析改裝之后的利與弊，要知道自己需要什么，可以接受什么。比如樓主說(shuō)，想在高速上穩(wěn)定點(diǎn)，那么，要實(shí)行其實(shí)很簡(jiǎn)單，適當(dāng)控制車速，不超速行駛，隨時(shí)注意天氣變化，這樣你在高速上就會(huì)非常穩(wěn)定。這個(gè)“高速穩(wěn)定點(diǎn)”最大因素在于人，而不是改裝。相對(duì)而言，底盤低的車在高速比高底盤的要穩(wěn)定得多，所以我上面說(shuō)的，就是這個(gè)意思，換輪胎，或者加法蘭，根本就不能實(shí)現(xiàn)樓主的愿望，要穩(wěn)定只有改避震降底盤。（現(xiàn)實(shí)中也確實(shí)有車友將M4的底盤改得很低，所以有這么一說(shuō)，并不是空口無(wú)憑）而M4在沒有大改的情況下，穩(wěn)不穩(wěn)定，真的是跟人關(guān)系最大，請(qǐng)勿盲目信任任何不完善的改裝。舉個(gè)例，防傾桿改裝，對(duì)車身穩(wěn)定有很大的幫助，但這種改裝是要做全套的，最少有六件，而多數(shù)人只安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的頂巴，這樣是沒有什么作用的。我昨天還舉過一個(gè)例子呢，就像游戲里的裝載套裝，集完一整套，各種酷炫套裝效果，各種加成，杠杠的！但如果只有一件，那就什么都不是…………所以樓主說(shuō)的改裝后提升高速穩(wěn)定，那就是全套的包括輪胎、輪轂、減震、法蘭等等，對(duì)車而言，這樣的全套改裝才會(huì)有效果，單改一項(xiàng)只是在浪費(fèi)錢。不過最后也得說(shuō)一下，這些只是發(fā)表一下個(gè)人的看法和建議，但個(gè)人并不反對(duì)樓主去改，畢竟我說(shuō)的還不一定是正確的，或許堅(jiān)持理想的樓主反而是正確的，每個(gè)人都會(huì)有自己的看法，也能堅(jiān)持自己的理想，而這些也是可以彼此尊重的。

有點(diǎn)危險(xiǎn)我的21560R16轉(zhuǎn)向打死的時(shí)候輪胎和輪拱很貼近了建議你去輪胎店裝上試試

如果不是對(duì)操控要求很嚴(yán)的話可以換19560R16的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)省接近半個(gè)油

我記得有人改過215的胎，滿輪不蹭。你搜搜

剛剛換了四條米其林，花了2640大洋

我換的21560R16。馬牌輪胎，沒問題很好用。

南港，便宜耐磨還是導(dǎo)向胎！?絲首選！性價(jià)比超高！

.........那也叫低一點(diǎn)....那你放兩包水泥上去不就更低了么......

215/55R16有車友換過，可以安裝，等到我車要換胎的時(shí)候，我想上225/55R16的，不知道會(huì)不會(huì)蹭

你的意思是要搞得跟跑車一樣嗎？你那還買這車干嘛？你自己玩超跑的了

22550R17用了快一年了，什么毛病都沒有，方向打死不蹭

除非跑的非常多，一般不建議買耐磨的

途虎工廠店，或者找個(gè)用心的人品好的店，輪胎看人，哪個(gè)牌子無(wú)所謂了，換一對(duì)最好。

225/55R16比215/60R16的直徑要小，只是寬了10mm，一邊寬出5mm，再看9樓的，他說(shuō)使用225/50R17沒有問題，225/55R16與225/50R17寬度一樣，225/50R17的輪胎直徑大概為225×0.5×217×25.4=656.8mm，225/55R16的輪胎直徑大概為225×0.55×216×25.4=653.9mm，理論上可以使用的，不過我還是去專門的輪胎店里去試試了，自己親自試了才最有把握！

沒更換過型號(hào)。不過以個(gè)人的理解，M4的胎寬10，是然并卵的事情，對(duì)高速穩(wěn)定性不會(huì)有什么實(shí)質(zhì)性的幫助。首先，以M4的輪胎來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很寬了，這造成了M4油耗并不算低的現(xiàn)象，還要加寬，似乎有點(diǎn)nozuonodie然后，M4在高速上的不穩(wěn)定因素，最重要是來(lái)自風(fēng)，風(fēng)大的時(shí)候，你會(huì)覺得“不穩(wěn)定”，此時(shí)應(yīng)該降點(diǎn)速度到自己可控的范圍。這是因?yàn)镸4底盤高，底盤越高，受風(fēng)的影響就越大，由此可見，輪胎加寬并沒有什么太大的作用，如果想變成高速王子，將底盤改低，高速穩(wěn)定性將成倍增加。除了底盤改低之外，什么加胎寬，加法蘭，都沒有用，你得掌握到哪個(gè)點(diǎn)，有的放矢，才能解決問題。

換成215。55的相對(duì)地盤就低點(diǎn)了呀

2155516的差異最小，直徑小幾毫米。

沒事的！不過會(huì)增加油耗！壇里有車友該過！拐彎時(shí)會(huì)穩(wěn)定些

我還是用的鏡湖的，覺得不錯(cuò)