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    2. 我要提問

      空濾進氣口在哪個位置?

      000172 2019-05-13 17:14:48

      如題,哪位車友知道2.0款空濾進氣口在哪個位置。不是空氣濾芯的位置,是進氣口。先來無事,我觀察了一下。有一根管子通向下方,但沒找到進氣口位置。看看哪位車友知道,最后補個圖!先謝了啊!(進氣口位置太低,遇到深水就會供氣不暢。打算把進氣口抬高。)

      3個回答
      • 000172 2019-05-13 17:46:39
        現在這車大毛病沒有,就是小毛病多。還有就是檔位切換有頓挫感。2.0只有手動擋的,試過很多方法,什么慢抬離合,半抬離合都不管用。ECU給閹割了!沒辦法。
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      • 追蹤器 2019-05-13 17:39:22
        就這,拆開前面的裝飾板就能看到一個扁平的進氣口,確實不需要改進氣口,這車的電路都沒做防水,ECU還在那裸露著,如果水位到了進氣口,不等發動機進水,行車電腦就已經掛了,到時候油門失效,再高的進氣也沒用了
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      • 追蹤器 2019-05-13 17:24:35
        我的還行,沒啥小毛病,估計跟我的期望值比較低有關,其他人說的各種異響,抖動之類的,我都沒碰到。至于換擋頓挫,離合快慢無所謂,關鍵是轉速,每輛車的變速箱齒比不同,但熟悉之后都能適應,這車的最佳換擋轉速是2500以上,也就是換擋之后的轉速也不應低于2000轉,如果換擋之后才1000多轉,遇到上坡或者負重,怎樣都無法避免動力落差帶來的頓挫,法系發動機一直都是高轉型,所以不怕轉速高,只要轉速在合適的區間,不僅避免了頓挫,而且油耗會控制的很好,你可以試試加同樣容量的油,保持低轉速運作,不到2000就換擋,這樣下來油耗會很高,試試
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