發(fā)動機高溫報警問題？

動機因缺水導(dǎo)致的高溫對發(fā)動機的傷害極大，發(fā)動機高溫時就會過熱，使積碳存于頂部、燃燒室壁、氣門頂部及上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發(fā)動機的過熱現(xiàn)象，形成惡性循環(huán)，氣缸體和缸蓋易產(chǎn)生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。機油變質(zhì)，發(fā)動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。機油與燃燒不完全的產(chǎn)物、凝結(jié)的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合引起機油變質(zhì)。另外，由于機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發(fā)動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時，金屬零件由于高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命