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    2. 我要提問

      福特現在做工越來越差是長安偷工減料,還是福特偷工減料?

      tsyzl 2019-05-15 12:56:09

      是誰的問題呢?

      7個回答
      • c211111 2019-05-15 14:20:34
        各種成本在增加,車價卻一直降,國人恨不得車子不要錢,同級別福克斯查成交價|參配|優惠政策)真算厚道了,19款也是實在扛不住了才出低配板車,之前全系獨立懸掛六氣囊,安全配置都一樣
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      • 蕓挖矮利 2019-05-15 13:59:07
        做工和用料是兩碼事,我就不信美國的福克斯也異味熏人。國內現階段的環境不好,可以說很差了,沒有任何底線了。各行各業都陷入一個怪圈——低價低質。不單單是車企,任何一個行業都是如此。在我們羨慕德國制造和日本制造的時候,看看身邊毀三觀的事吧,疫苗都能假的。論壇里應該有很多做各式各樣生意的,無論你做什么,你應該知道,賣符合國家或者行業標準的東西要么不掙錢,要么賣不出。偷工減料、降低標準依然成為一個風氣四處蔓延。
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      • rookie 2019-05-15 13:56:19
        這是整個行業的問題。個個都在拼價格。現在是原料漲價,工人工資漲價,運營成本在漲價,就是車價不漲,還行減。人家同行都在死拿的低配低價,你福特不干不行。只能減配市場上真正懂車的有幾個?只知道比價格,不知道配置和質量……
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      • lelechina 2019-05-15 13:50:00
        有道理,在美國如果有臭味,車企會被罰得很厲害,標準不一樣,就像我小孩的玩具,出口的質量實在好太多了!國內都買不到,只能去海淘,感覺日子過得真無奈
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      • kerenna 2019-05-15 13:38:41
        長安帶災而已,也沒人說個長安鈴木做工不好,也沒人說馬自達做工糙,全球福特一個鳥樣,長安的配件還叫可以的,你弄個進口福特件看看做工,比長安國產的還要差
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      • 拿老婆換車 2019-05-15 13:19:00
        樓主別不愛聽,這個價位,做工就應該是這樣的!還是那句話,買車要看四大件:發動機、底盤、變速箱,還有智商。
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      • iukhfpnsd 2019-05-15 13:08:24
        我的151.5還好,不知道是我的習慣還是幾率問題,新車時候是味道,開車只要條件允許我都會開窗透透氣,剛買的時候5門大開晾了幾天。現在里面還可以。
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