說明書中:(這樣發動機可更快達到其工作溫度且有害物質排放更少)說法是正確的。車輛行駛時確實可以加速達到工作溫度,且廢氣排放低于怠速。但實際情況是:建議熱車后行駛。先不談發動機的磨損。(因為目前沒有說冬季不怠速就起步會縮短發動機壽命,直接起步發動機就提早報廢的情況),但單純從駕駛的舒適感來說,建議還是怠速熱車至合適后起步。當然,這個合適,各人有各人的理解。我一般冬季就熱車2-3分鐘。這是我的習慣,我覺得我可以接受我的習慣,且起步行車時也比較舒適,無抖動與頓挫感。我不管別人怎么說,有積碳,對車不好等。
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