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    2. 我要提問

      維特拉,驍途,名爵zs,勁客,繽智哪個好?2018會出新車嗎?

      拂曉之翼 2019-11-24 02:25:37

      目前比較心水驍途查成交價|參配|優惠政策)會不會有2018款,維特拉查成交價|參配|優惠政策)和驍途開始沒考慮的,開始只考慮昂科拉,但是試駕結果不讓人滿意,配置雖然豐富,但是后排空間小,后備箱也小,開起來濾震也不好,老人家坐后面也不舒服,關鍵經濟能力有限,希望分期16萬左右,結果分期高配180000不肯少,另外發現地盤有點低,因為中間綁了個塑料卡子不知道啥玩意。后面轉方向看了勁客,駕駛感受的確很好,轉彎半徑小,坐著也舒服,最重要視野也大。但是勁客論壇上提到的毛病自己也容不下,后面試駕了鈴木驍途,沒有試駕車,用了個沒裝好的車試駕,電子助力沒有,沒上公路,所有基本沒感覺。維特拉試駕了下,轉彎性能也很好,側傾幾乎沒有?不知道各位有什么感覺?最后測試了名爵zs轉個彎都感覺要飛出去,方向盤輕飄飄,感覺不靠譜,說什么英國技術,我也不敢相信,雖然這車便宜,也不敢入手。歡迎各位拍磚哪個合適點?需求是趁著沒結婚帶著老人家全國各地去轉轉另外創酷沒試駕,翼博不考慮,cs10、wey國產不敢買,cx4覺得油耗偏高,馬自達,某田沒現車傲的一比,要加裝,繽智沒試駕,xrv,逍客這些高配上20萬了超出預算,所有車型乞丐版不考慮,南方用,跑高速也正常,看中巡航,后視加熱,天窗,和后排座椅舒適性。

      8個回答
      • zyp0901 2019-11-24 03:10:17
        我發這帖的時候,勁客查成交價|參配|優惠政策)的資料并沒更新太多,一時手誤非黑。另外我并不覺得勁客次低配以12.28萬的指導價配還是配后輪鼓剎的行為有得洗。
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      • 拂曉之翼 2019-11-24 03:06:20
        還好,但是內飾比維特拉粗糙,不知道那些汽車小編怎么會說驍途內飾年輕化的,睜眼說說瞎話。維特拉外型要是再陽剛點估計更勁爆。
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      • 拂曉之翼 2019-11-24 03:03:07
        說實在的,兩個真的比較多來比較。喜歡驍途的外觀,和維特拉比不喜歡驍途的內飾,不過維特拉和驍途比,沒有定速巡航、沒有后排空調出風口(沒有腳暖,完全忽視后排冬天冷不冷)、那個懸架加固也是假的。這三點不能忍,說真的,看好這車完全是因為奔著整體性能去的,這車做大點,高一點,內飾和隔音做好點多點錢又會如何?一種恨鐵不成鋼的感覺,想買這車的人都相對務實一點的,鈴木雖說性能上還可以。但要提升符合國人要求還差那么點味道
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      • 拂曉之翼 2019-11-24 02:51:33
        我看了也覺得兩個車沒多大差別,都很矮小。感覺就比兩廂車高一點點。家用1.6應該夠了,1.6要堵也能開出16個油來。就是不知道有人說的1.6的發動機共振,1.4T的發動機會不會共振沒法考證。另外1.4的輪胎貌似胎噪更大
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      • 京城員外 2019-11-24 02:51:14
        我實體店看車感覺驍途雖然軸距長但是看著跟維特拉沒有區別都一個樣,至于后排腿部空間都能接受,1.4車型還是維特拉便宜些,你們有沒有發現他們推薦半天別的車都沒有四驅為什么驍途維特拉就非讓你買四驅呢?我的建議是兩區完全夠用,想好配的就自動豪華型維特拉,想少花點就自動精英維特拉,喜歡越野就四驅
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      • 京城員外 2019-11-24 02:47:04
        你這就有點黑了誰跟你說勁客全系鼓剎的,你這不是造謠嗎,看配置表了嗎就這么說話,勁客次頂配和頂配都是四輪碟剎
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      • 京城員外 2019-11-24 02:45:09
        想買1.4t又不用花那么多錢太好選擇了,維特拉出了最低配都是1.4t的,至于哪個配置你可以任意選擇,哪有那么糾結的,不用買四驅兩區就夠了
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      • 我愛梅花香 2019-11-24 02:39:04
        1.6的發動機有共振,啟悅有,驍途不知道,2萬多公里長測,一次是青進川出,8000多公里,一次是南疆大環,12500公里,開長了耳朵不太舒服,如果驍途建議上1.4t
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