關(guān)于熱車啟動異響的個人解讀~~？
431003cs
2019-12-04 21:34:53
今天去?4s店里，現(xiàn)場發(fā)動給技術(shù)師傅聽，結(jié)果異響沒有那么?，說明問題??穩(wěn)定狀態(tài)。問題肯定出在啟動馬達?控制程序?發(fā)動結(jié)合分離程序?。冷車需要較??啟動時間，熱車即點機?，但啟動馬達始終保持與冷車啟動??樣?力度?持續(xù)時間，熱車?比只需要0.5秒就完成啟動，但新卡宴?啟動馬達指令依舊按照冷車啟動?程序進行啟動，這樣就?匹配?，啟動馬達沒有區(qū)分冷車?熱車，熱車需要啟動馬達?快速?歸為，但沒有，因此造成機械撞擊，產(chǎn)生?異響。還有就?電瓶供電能力比??代卡宴強???，也有可能就?啟動馬達在熱車狀態(tài)?由于啟動力度較?，產(chǎn)生?慣性，控制程序沒能有效控制。總而言之。就?啟動馬達?控制程序出問題概率較?。
1個回答
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liudife 2019-12-04 21:40:52
冷車與熱車的差異就是溫度差異，該差異導(dǎo)致如下不同：1、冷卻液溫度不同；A-冷車時發(fā)動機怠速要高一些，發(fā)動機需要盡快暖機，發(fā)動機更高的怠速，這樣比熱車怠速聲音響，頻率高；B-冷車燃燒室，活塞，汽缸壁，缸蓋，氣門，等溫度低，混合氣均勻性差，發(fā)動機抖動傾向增加，后燃傾向增加，伴隨輕微的排氣系統(tǒng)放炮聲；C-冷卻水低溫時小循環(huán)，聲音小一些，大循環(huán)時膨脹水壺處有較大水流聲，熱機溫度過高時散熱風(fēng)扇會工作，會產(chǎn)生比較高頻風(fēng)噪聲；2、液壓助力轉(zhuǎn)向車型，助力轉(zhuǎn)向液溫度不同冷車時助力轉(zhuǎn)向液溫度低，粘度高，助力泵工作聲音大，而且更容易出現(xiàn)內(nèi)部氣泡導(dǎo)致更大的聲音。3、機油溫度不同，冷車機油溫度低，發(fā)動機阻力大，需要更大的扭矩輸出來平衡，發(fā)動機聲音更大，抖動更大，4、皮帶溫度不同冷車時皮帶硬度高，更容易打滑，產(chǎn)生皮帶異響.
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