你確認你沒看反?配備適時四驅的車型,相比全時四驅會便宜一些,并且操作也更適合新手,不需要駕駛員進行操控,一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況,電腦會自動檢測并立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四輪驅動狀態,應用起來更加簡單。缺點是適時四驅無法應對強度大的越野場景。配備全時四驅的車型,價格會更貴,具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,也能更好應對強度大的越野場景,缺點是比較廢油,經濟性不夠好。不過現在也發展了一些智能化的全時四驅系統,比如
奧迪的quattro,遇到特殊路面時,他可以重新分配扭矩,把更多的扭矩分配在不打滑的驅動輪上,從而解決了老式全時四驅的弊端。
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