邁騰異響多不多？真的如無異響，不大眾嗎？

老ES車主現在換的19款國六邁騰（查成交價|參配|優惠政策），新車半個月，異響我覺得比以前的ES少（以前的ES走爛路中控臺和門板的裝飾條時不時發出異響），邁騰開著也比ES帶勁除了起步那一下。但是舒適性真不咋的，硬，顛，滑行時拖拽感明顯，頓挫感明顯，還有就是等紅綠燈時抖動也比ES明顯很多，不過地盤比以前的ES韌性好點。國六版的邁騰我覺得變速箱異響少了，加上米胖子輪胎，關上車窗靜音還不錯，我爸的330速派（查成交價|參配|優惠政策）無論異響還是隔音都要比邁騰差點意思。

是啊。發現了，今天坐親戚的途昂也有異響。貌似別人都不太注意這個異響。我問他不煩心嗎？他竟然問我哪里響。可能不是強迫癥不太在意這個吧

給你個比較中肯的回復：我是去年十月買的330領先，因為身邊差不多級別或者貴一點和便宜一點的車都有朋友親戚買過，自己也開過，應該比較具有參考性。異響因人而異，我是不能接受：1，儀表盤異響，因為領先是機械儀表，里面卡扣比較多，一旦走過比較爛的璐顛簸過度，里面卡扣就會送，后面只要遇到不是瀝青水泥路面儀表盤都會咯吱咯吱異響，4s店直接告訴你（就像我上面說的那樣）如果拆了可能不能達到100%還原，什么意思呢，就是說可能拆的過程中可能會損壞或者刮花部分零件，裝好后可能不能達到出廠水平比如縫隙比較大，這個我是在群里親眼看到有車友去處理過縫隙能伸進小指，后面一直在維權，最后索賠整個儀表（我不知專業術語叫什么反正就是那一整個儀表廠家發貨重新安裝）。2，天窗異響，這個是通病，但是出現在這這車上實在不能理解，說的是裝配問題，往天窗四周和天窗操作面板后面塞那種厚棉墊一下就解決，我微笑不說話。3，頓挫，這個不多說，雙離合都有，朋友保時捷macan開過一樣有頓挫，再貴的沒開過不知道，濕式比干式稍微好一點。4，其他車友還有反饋：豪華大燈發紫，車輛行駛中突然熄火且不能再次啟動，顯示屏死機等等。這些都是它的毛病，說說橫向幾輛車：阿特茲，君威，雅閣，凱美瑞，君越，天籟，蒙迪歐，這些都是朋友的車我有開過，綜合比較而言（緊代表個人意見）：每輛車都有他的毛病，像君威油耗高，小毛病更多，但是依然有喜歡他的人去買，像雅閣行人保護功能一觸發就要一萬多還原，依然銷量榜首，像有人喜歡阿特茲的操控，同樣有人討厭他加速的“噪音“，每個人喜歡得東西不一樣，不能一概而論。最后說說個人觀點：邁騰這車不錯，空間大，加速快，運動感強，目前開著還不錯，如果問我后悔不，我想說我后面換車肯定不考慮大眾，也不考慮雙離合，有人能接受，有的人不能接受，我就不能接受。如果你考慮空間大，外觀大氣，成熟穩重感覺的，還有一定運動感的，邁騰適合你，反之選擇其他的吧，祝你購車愉快。

沒有車不異響的。相對來說，塑料件用的多，硬塑料越差，異響嚴重一點。經過一段時間使用，磨損、老化、熱脹冷縮，響聲自然就出來了。不舒服，就拆、裝、換件。

多，大眾的問題不是毛病多，而是修不好！任何車都有毛病，再健康的人也會感冒，但是別的車能修好，大眾的車真的修不好

大可不必為這種事情上心，這個世界上沒有十全十美的東西，人無完人，更何況是人造出來的東西，國產車沒毛病？日系合資，美系合資，法系合資沒毛病？BBA沒毛病？更高端的車沒毛病嗎？爆出來的多了，只是你太在意了，手機電腦還有出問題的時候了，所以一般都會有些小毛病，不必太在意了，仔細使用，仔細呵護您的愛車就可以了。

330豪華4降3有口哨音偶爾駐車時候有咕嚕咕嚕滾開水的聲音，就感覺在腳底下，新車明顯，現在4900公里了，聲音小多了

前面50000公里，我覺得邁騰到處都響，后面50000公里，遇上下雨，我覺得哪哪都不響，其實也還好，尤其是b8