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    2. 我要提問

      廣汽豐田雷凌發動機VVT什么意思?

      847rf 2019-05-22 21:50:21

      5個回答
      • 光著腳丫亂跑 2019-05-22 23:02:38
        VVT(Variable Valve Timing)從宏觀上看,就是可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制及執行系統,對發動機凸輪的相位進行調節,從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發動機功率。字面上很簡單,但是探尋到發動機的內部,就變得很復雜。為什么此項技術被成為日產車的看家技術,其程度和影響力與德系車的渦輪增壓技術為止匹敵。這就是開辦此專輯的初衷,從車型介紹到技術詳細說明,都可以在此專輯中得到體現。它的工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。
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      • 騎豬撞坦克~!.. 2019-05-22 22:53:10
        VVT-i是豐田研制的、可變氣門正時系統
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      • smmsmmsmm 2019-05-22 22:43:10
        廣汽豐田雷凌發動機VVT是可變氣門正時系統。
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      • 付諸傾城 2019-05-22 22:14:53
        朋友 一、VVT  基本簡介  原理  發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優點是省油,功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。  VVT技術  韓系車的VVT是根據日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術模仿而來,但是相比豐田的VVT-I可變正時氣門技術,VVT僅僅是可變氣門技術,缺少正時技術,所以VVT發動機確實要比一般的發動機省油,但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。   BMW在之前的一代發動機中早已采用該技術,目前如本田的VTEC、i-VTEC、;豐田的VVT-i;日產的CVVT;三菱的MIVEC;鈴木的VVT;現代的VVT;起亞的CVVT;江淮的VVT;長城的VVT等也逐漸開始使用。總的說來其實就是一種技術,名字不同。參考
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      • 馬不吃草 2019-05-22 22:14:07
        VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制及執行系統,對發動機凸輪的相位進行調節,從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發動機功率。 發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優點是省油,功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。
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