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    2. 我要提問

      K60發(fā)動機官網(wǎng)指標,請高人指教?

      比亞迪汽車2010 2019-12-31 15:35:57

      開瑞官網(wǎng)截圖,依次是1.5手動1.5自動1.5T手動,為啥1.5T的壓縮比最低

      2個回答
      • 溫暖的傍晚 2019-12-31 16:06:01
        我來說說吧,我是老司機。開瑞K60查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自然吸氣系列的發(fā)動機是九十年代末的老發(fā)動機,在那個時候,這個自然吸氣的SOHC發(fā)動機就是牛逼啊,曾經(jīng)獲得過十佳發(fā)動機的稱號,放到現(xiàn)在,不說落后吧,中肯點說,誠實穩(wěn)重耐操放心吧,要動力和性能就免了。至于現(xiàn)在的這個渦輪發(fā)動機,那就牛逼了,這可是2017年奇瑞瑞虎7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機,是在之前發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級來的,是全新的發(fā)動機,還熱乎兒著呢。據(jù)說,人家的熱效率達到37%以上。熱效率是近期世界發(fā)動機研發(fā)的新方向,眾所周知,在中國的那么多汽車廠商當(dāng)中,奇瑞的發(fā)動機熱效率是最牛逼的。***以為,要動力和性能,這個K60渦輪增壓款的,絕對是首選。要經(jīng)濟適用省油的,還是自然吸氣的1.5L發(fā)動機吧。總之,老有老的好,穩(wěn)重省油,給你一個合適的家用車。新有新的好啊,動力性能優(yōu)先,給你一個越野中的越野車。
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      • 北京現(xiàn)代和誠城北 2019-12-31 15:46:22
        因為渦輪增壓是高壓強制進氣,壓縮空氣的注入使得點火前缸壓就比自然吸氣要高,而缸壓越大越容易在火花塞點火前引發(fā)油氣壓燃,引起爆震,破壞整個發(fā)動機的做功過程,嚴重的會損壞發(fā)動機,所以渦輪增壓發(fā)動機必須用比同級自吸發(fā)動機更低的壓縮比才能保證運行平穩(wěn)。同樣的道理也適用于自吸發(fā)動機,現(xiàn)在的主流壓縮比是10.5:1左右,而每提升1個點都是很困難的,需要大量的技術(shù)手段。
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