高速后怠速運轉(zhuǎn)？

是因為發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷時會產(chǎn)生了大量的熱量，主要是為了讓風(fēng)扇在運行一會，能更好的讓發(fā)動機(jī)與變速箱等冷卻，發(fā)動機(jī)與變速箱等產(chǎn)生的熱量還沒來的及散掉會使發(fā)動機(jī)的局部溫度過高，影響橡膠部件的使用壽命與發(fā)動機(jī)及其各個部件的潤滑功能，對于速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T來說，雖然增加了電動冷卻泵（工作時段是0-450秒），也就是說你關(guān)閉了發(fā)動機(jī)，其實冷卻泵還是在工作一會。這樣增加的蓄電池的壓力。但為了更好的保護(hù)渦輪最好在高速下來最好再怠速運行一段時間，以延長發(fā)動機(jī)與變速箱壽命。當(dāng)然你也可以馬上停車熄火。上面說的只是選項。

不需要！現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)化解了渦輪增壓器高溫冷卻緩慢的問題，即使不能很快降溫，對發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器也沒有多大損傷。渦輪增壓器與發(fā)動機(jī)的壽命是基本一致的！如果平時行駛較長的時間，略微延遲關(guān)閉發(fā)動機(jī)也是可以的，對渦輪降溫有好處，但不是特別明顯。但汽車空調(diào)在長時間使用時，臨近目的地的前3-5分鐘提前關(guān)閉，對蒸發(fā)箱的通風(fēng)干燥很有好處。否則，停車時才關(guān)閉空調(diào)，蒸發(fā)箱里的濕氣沒有被排出、蒸發(fā)，就會在下次開啟空調(diào)后出現(xiàn)異味！這個是要注意的。比延時關(guān)閉發(fā)動機(jī)更重要

樓主好：速騰18款自豪版為1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，請查閱該車【用戶手冊】相關(guān)章節(jié)，看看該發(fā)動機(jī)有否帶有熄火自冷系統(tǒng)（我的車也為1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，則不帶熄火自冷系統(tǒng)）；1.如果該車發(fā)動機(jī)帶有熄火自冷系統(tǒng)，則長途、高速行車停車后可以立即熄火；關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，如果引擎及機(jī)艙內(nèi)溫度過高，相關(guān)溫度傳感器會將高溫信號傳遞給ECU，有關(guān)控制單元會利用電瓶電源自動開啟冷卻系統(tǒng)（包括冷卻液、冷卻風(fēng)扇及機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)）給發(fā)動機(jī)及機(jī)艙降溫冷卻，降溫后冷卻系統(tǒng)會自動關(guān)閉；2.如果該發(fā)動機(jī)不帶熄火自冷系統(tǒng)（如我的車），長途、高速行車停車后，請不要立即熄火；因關(guān)閉發(fā)動機(jī)后、總電源切斷，冷卻液無法繼續(xù)給渦輪室降溫，散熱風(fēng)扇也無法轉(zhuǎn)動將機(jī)艙內(nèi)高溫排出，機(jī)油泵也停止工作、無法用循環(huán)機(jī)油將渦輪增壓器中間體內(nèi)的高溫帶出，對發(fā)動機(jī)（尤其渦輪增壓器）是不利的；這種情況下，請不要長途、高速行車停車后立即熄火，讓發(fā)動機(jī)怠速運行2-3分鐘，通過循環(huán)機(jī)油將渦輪增壓器中間體內(nèi)的高溫帶出（必要時，冷卻風(fēng)扇也會自動開啟給機(jī)艙散熱）；3.如果長途、高速行車后，又在市區(qū)低、中速行駛了一定里程（已自然散熱），則停車時不需要了。（希望能幫到你）祝順！

理論來說適當(dāng)延時30秒就可以了，人高速運動后突然停止也不舒服對吧，其實高速行駛中冷卻狀態(tài)是很好的，高速風(fēng)冷，遠(yuǎn)沒有相像的那么惡劣，再說現(xiàn)在的渦輪冷卻系統(tǒng)早改進(jìn)了，不存在立馬熄火就容易損壞的問題。