求助，懵逼了 如何和4s店對質？

由于你是自動檔的車，一種是發動機的問題，一種是變速箱的問題，發動機的話，可能是你的氣油泵問題，油泵泵油不正常在油門轉速會下降更厲害，如果是變變速箱問題，那必須要修理工仔細檢查問題，首先要通過電腦診斷一下，看看出問題時的發動機數據，這樣很容易就能發現問題所在了

這種屬于機械故障的問題，只能把車開到售后先讓他們檢查了，如果你對處理意見不滿意可以投訴到廠家客服或者12315消費者熱線

我覺得你這個現在最主要的辦法就是抓緊時間和4s店了解一下相關的情況，那就是看一看能不能有所解決，看看咱們的目的就是解決問題。

只能是進店檢查，到4S店去讀取故障代碼，如果質量問題申請索賠發動機動力下降的原因：一、三元催化器堵塞三元催化出現了故障，汽車年檢尾氣排放這一項就很難過關。三元催化堵塞會出現排氣不暢、動力下降、油耗增高的現象，嚴重的會出現發動機抖動，甚至熄火。如果三元堵塞就需要清洗一下，清洗三元催化比較常用的方法有免拆打吊瓶法和拆卸泡草酸清洗法。二、空濾過臟空氣濾清器臟了會造成進氣量不夠，汽車的動力會下降，同時汽車的耗油也會加大，最重要的是還容易直接造成節氣門過臟和積碳。空濾過臟而不清理危害甚多，可不僅只是進氣量不夠的問題，會直接影響到節氣門。空氣濾清器要經常檢查并清理或進行預防性更換，空濾并不貴，常換會讓發動機呼吸更加順暢。三、火花塞故障火花塞故障會引起汽車怠速抖動、動力下降明顯、油耗上升，并可能出現發動機缺缸的一系列癥狀（像放炮、排氣冒黑煙、振動嚴重等）。對于火花塞，我們不要等到出現故障現象再考慮更換，應進行預防性更換。火花塞因使用材質的不同，使用壽命也有差異。通常普通的銅芯火花塞使用壽命為3萬公里，而鉑金火花塞可使用8萬公里，銥金火花塞使用壽命能達到10萬公里以上。四、噴油嘴積碳噴油嘴積碳會導致汽車動力不足，怠速抖動，啟動不易，并出現油耗增大等現象。噴油嘴堵塞的原因一般是發動機內部產生的積碳沉積在噴油嘴上或汽油里的雜質堵在噴油嘴上。噴油嘴工作狀況的好壞對汽車加速性能起著重要的作用，定時清洗噴油嘴是必要的，一般汽車跑到5萬公里左右，可以考慮清洗噴油嘴，如果長時間低速市內行車，應縮短噴油嘴的清洗時間。五、節氣門積碳節氣門積碳是影響節氣門工作的主要因素，長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致帶有雜質的空氣進入發動機氣缸，導致發動機工作異常。主要表現為怠速不穩、動力性能下降、油耗增加、行駛出現突然收油門的感覺，嚴重時會造成啟動困難。節氣門清洗也作為一項汽車保養，不可忽視。六、燃油濾清器過臟燃油濾清器問題引起的故障現象和噴油嘴堵塞大同小異，汽車同樣會出現動力不足、油耗增大。汽油濾清器也是需要保養的，平常我們很容易忽視汽油濾清器的保養而使汽油濾清器過臟或堵塞。一般燃油濾清器可以考慮在汽車行駛4萬——6萬公里進行預防性更換。

現在的競爭很透明化，價格很透明。而且現在所有車企賣車都虧，供大于求。其實很多人說國外車好便宜，是便宜，而國內貴的原因簡單：技術，知識含量。我有的技術你沒有的，我就賣你貴，不服來辯~其實做了汽車，真的感覺到國家缺的是專利。落后就要挨打，在科技領域也是一樣。那國產車就很便宜，因技術漸漸的是自己了。

你這個只能說去檢查車輛 看看是什么原因造成的，然后解決這個問題就是了，沒有其他的方法，請你自己看看汽車三包的相關條款，后續再次出現這樣的情況該如何處理，不要遇到事情就抓瞎就費勁了。