奧迪Q5L雙離合算減配嗎？

你不是安徽的我也就看看笑笑算了，一看你安徽的我就必須回你一句，你說的很對真對，為什么上海滿大街安徽人，山川，大河，新鮮空氣那么好麻煩你告訴下你身邊安徽朋友，別來上海了！

樓主，我家里有手動高6，途觀6AT，邁騰B7L干式雙離合，奔馳9AT綜合來講還是奔馳的9AT更好一些，基本集合幾種變速箱的優勢了。邁騰雙離合召回換過一次離合片，開起來很爽，跟手動檔差不多，傳動直接、換擋迅速，但是在DNR直接切換時會有延遲，同時因為傳動直接，在有的時候不夠舒適，因為沒有液力變扭器做緩沖了。如果市區開會比較擔心離合片壽命途觀6AT，跟車比較搭，舒適、耐用，但沒有操控，跟雙離合相反的風格。現在的濕式雙離合，壽命應該不用擔心了，但從ZF的8速變成7速雙離合的，不管怎么算也是減配了，但開起來從壽命、節油、操控應該差不多，甚至更好。Q5L我覺得最大的問題不是雙離合，也不是四驅，而是糟糕的塑料感內飾，跟沒怎么變的外觀，網上照片看拍的不錯，科技感滿滿，建議去4S店看看實車。

新款肯定要涼和Q7一個下場，四驅咱不去說，畢竟真的越野時候少，但這個八速變七速真的說不過去，去看看a4的變速箱問題就知道了！懂車的都趁現在買了老款

很好很好，A8和Q7為啥不用雙離合呢，為啥還用技術這么老舊的8AT呢，哎，看來只有買新款Q5L雙離合的才是真的懂車

別聽那些人亂說，這哪里是簡配？跑車上用的也是雙離合，所以我覺得q5l應該80萬起售，現在才40萬太便宜了，配不上跑車級雙離合的身價，我是真心的

這代雙離合。先最好別買了，我這也是之前看老q5。新的根本沒看。畢竟這是最新研發出來的，誰也沒法保證穩定性。就像寶馬改渦輪增壓發動機一樣。n20很快不也被b48代替了，多等等不見得是壞事。新產品都是有弊端。

大兄弟有沒有北京二環的房子，三環的也行，實在沒有五環的也成，我家里山下300平在浙江農村我這里也是鳥語花香，咱換換好不