中華v7和ax7怎么選？
sashalove
2020-01-19 08:16:21
前天去試駕了中華V7（查成交價|參配|優惠政策）,感覺挺意外！外觀穩重，空間對于緊湊型車來說寬敞，但作為中型車來說空間一般，先不管，夠用吧！加油提速，剎車腳感都不錯，底盤整體感，濾震在國產車里還真的不錯！總之讓我感到驚喜！從三大件來看，發動機與ax7是同源同宗，只是v7調高了扭矩和功率，v7的這1.6t發動機參數剛好跟雪鐵龍1.8t的參數一樣！但ax7的1.6t稍弱一些，但ax7用的愛信6at，挺吸引人的。因為ax7沒試駕過，我們這里也沒有試駕車，所以請試駕過這2個車的朋友來對比一下，哪個車值得入手！之前一直喜歡博越（查成交價|參配|優惠政策）的駕駛感，試駕之前一直喜歡博越的駕駛感，試駕v7之后就放棄博越了！另外，還想問問，v7最小離地間隙是多少？有的說170，有的說225，汗，有車的朋友幫測量一下！
8個回答
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5008沒有4008帥?。。」?！不過標志是好車?。。?a class="cmsLink" >雪鐵龍也是！誰用誰知道?。。∥议_的就是雪鐵龍C6（查成交價|參配|優惠政策）！一個字爽！因試駕v7底盤有點點雪鐵龍底盤的感覺，所以感覺特好，一下子來了興趣??！
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dh_liyunxia 2020-01-19 10:11:14
兩車都試駕過v7駕駛體驗高于AX7(底盤、慮震、動力匹配)AX7內飾及配置、車機系統高于V7空間差不多，后排V7小AX7一丟丟，但尾箱V7大過AX7 -
vbvfg5r6vcb 2020-01-19 09:55:34
對的，昨天晚上開了朋友的斯馬魯森林人，底盤的感受還是很爽的，韌而不硬，舒適又能控制住。隔音高速稍微差點，動力開起來簡直不象2.0自然吸氣。 -
Yuki妹妹 2020-01-19 09:34:48
早上在路上我又遇到一輛白色的AX7了，比V7稍稍小一圈，不多車身輪廓造型還是不錯的，線條設計成熟、飽滿，比以前的東風SUV要成熟很多，外觀比較不錯 -
我也覺得中了v7的毒！就像當年我試駕了雪鐵龍c6，其他什么君越，邁騰，帕薩特，凱美瑞，公爵，雅閣等直接放棄！吸引我中毒的就是車的底盤調教和駕駛感，v7現在也是有點這種感覺，畢竟試駕了其他車，其他車無法給你這種舒適，安全，從容的駕駛感！
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飄蕩人生 2020-01-19 09:15:19
作為V7車主，可以明確地說，V7跑高速才是他的強項，超車并線非常順，動力后勁足，發動機渦輪聲音非常好聽，油耗正常開七個多，就是車大風噪有點大，建議加套密封條 -
今天在路上遇到一輛白的的AX7，遠遠看，還以為是寶馬X1，跟近了才看清楚屁股上的字。屁股很象X1，外觀不錯。目測了一下三圍，是緊湊型SUV，只研究了一下屁股，我就超車走了，前臉沒看到
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hbmzdls 2020-01-19 08:41:45
如果是我自己，我應該會選擇V7。這個問題沒有答案，每個人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好！
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