請大神，我的輪胎是怎么了？

從你拍攝的圖片來看，這種輪胎裂紋對于車輛的正常行駛來講是沒有什么影響的，造成這種裂紋的原因主要有2方面：1、輪胎在廠家采購的周期比較長，然后車主在使用的過程中盡管時間和里程（查成交價|參配|優惠政策）數都是比較短的，而且輪胎磨損度也不大，但是由于橡膠的壽命等原因導致的裂紋。2、車子所在地經常有雨雪天氣，酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強，會對車子輪胎產生強烈的腐蝕效果，導致橡膠出現裂口。從目前的情況來看，只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒有受傷可見鋼絲就是沒有大礙的，可以繼續行駛，但是注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。

經常原地打方向造成的，這個跟行車路況有很大的關系的，一般城市柏油路對輪胎的影響不是很嚴重，其他路況尤其是那種坑洼不平或者滿是碎石的路面就會對輪胎面磨損加劇，輪胎異常磨損也體現出來車輛懸掛有某些故障，比如傾角的大小會導致輪胎外側或者內側磨損。再就是胎壓不足就加劇輪胎兩邊的磨損，胎壓過足會加劇輪胎中間的磨損。

這種情況問題不大，可以說只是正常的使用的摩擦的痕跡吧，后續的話平時自己可以多加注意檢查一下輪胎的外部有沒有一些傷痕，檢查一下輪胎有沒有一些相關的漏氣或者是變形等情況，或者是異常的磨損，尤其是指磨損的內側或者子磨損的外側，相對來說對輪胎都是有一定的傷害的，總體來說問題不大，平時自己可以注意檢查看看吧。

還可以使用，輪胎是否需要更換，一是胎側受傷或被扎，二是磨損到輪胎的磨損標記，三是自然的老化十分嚴重時。輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。