帕薩特新能源故障多嗎？

跑了1800公里，目前啥問(wèn)題沒(méi)有，總共就充了幾次電，大部分虧電行駛，虧電市區(qū)早晚高峰大概百公里5個(gè)多油。

問(wèn)題賊多，遇到過(guò)低速抖動(dòng)，換變速箱，好了3000公里，又開(kāi)始了，還遇到3個(gè)故障，行車(chē)大燈系統(tǒng)故障，冷卻液液位低，混合動(dòng)力系統(tǒng)故障。。。

我家8月買(mǎi)的豪華混動(dòng)車(chē)，我認(rèn)為一是車(chē)的操控設(shè)計(jì)好、性能好、開(kāi)得爽；二是節(jié)能，費(fèi)用省；三是用油用電智能轉(zhuǎn)換無(wú)感覺(jué)。建議：買(mǎi)家最好有自家的充電插座，充電一次0.6元*13度=8元左右，用兩天上下班，沒(méi)問(wèn)題，電不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介于，油耗也不高，在外用充電樁充電貴一點(diǎn)（小區(qū)車(chē)位可安裝，220伏無(wú)特殊要求，車(chē)商都有免費(fèi)送安裝充電樁）。至于好多文章空談電池的壽命問(wèn)題，這都是在炒作（原因不得而知），我想現(xiàn)今車(chē)用電池全球的研發(fā)水平已比較高了，加之保用8年十萬(wàn)公里，可靠性還是有保障的！！