各位大俠，車跑高速，輪胎氣壓保持多少壓力最適合？

前后保持一致也是可以的，一般冬天在2.5也是比較合適的，胎壓太低也是容易造成油耗偏高的。如滿意請采納。

大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！

一般胎壓在冷車2.3跟2.5之間，太高了降低舒適度太低了費油如滿意請采納

冬天的輪胎氣壓可以稍高一點，2.5或2.6都可以。前后輪的輪胎氣壓不要差的過多，差上0.05-0.1就可以了，同軸的胎壓要一樣。

雅閣避震較硬，沒必要調那么高。前后都調2.3、2.4、2.5在這三個范圍內比比較好點。

查看左前門規定數值，在規定范圍沒多0.1到0.2都可以接受

2.3-2.5bar之間。汽車高速行駛后輪胎的壓力會升高，略高于輪胎在冷態時的壓力（一般高0.2~0.3MPa）。但是這種情況無需擔心，更不要給熱態下的輪胎放氣，否則會損壞輪胎。

不管是冬天夏天的，雅閣輪胎的胎壓也不能是四個氣的，正常的胎壓范圍值在2.2-2.4的，四季都一樣的。如滿意請采納。

正常的輪胎胎壓標準就是2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之間，車身或者車主手冊上都有要求或者標簽貼，你看看！

夏天溫度高輪胎受熱快氣壓一般在2.2―2.5千帕之間應為正常，冬天適當進行調高0.2千帕左右。建議還是放掉一點胎壓控制在2.8千帕左右就可以了。

我是2.4-2.6之間，靜止就2.4，開了一會就多了一點，也不知道為啥這樣子

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.　車輛用戶手冊;b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;c.　車輛駕駛座旁的抽屜;d.　油箱蓋小門;e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛駛車門側面。差異的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。一般小型家用車，胎壓2.3~2.5都是正常范圍。

通常輪胎胎壓越高滾動阻力就越小，也會最省油。但是我們建議還是根據汽車廠商標準氣壓打氣。不過，不適當氣壓造成可能減少的行走里數:氣壓超出或低于標準10%，輪胎壽命減少4%左右;但氣壓超出20%輪胎壽命減少25%，低于標準20%輪胎壽命減少20%!不恰當的氣壓會縮短輪胎的使用壽命。原因是不管輪胎的氣壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現輪胎快速磨損，造成輪胎使用壽命降低。所以，胎壓請根據整車廠推薦值充氣。您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。通常用胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大概0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

高速冷車2.4最適合，如果陰天會到2.5，大熱天會到2.6，我個人認才2.4是最適合的，滿人冷車2.3如果陰天或下雨有點危險啊

一般建議冷車胎壓是2.3-2.5。胎壓過高和過低都不利于行車的安全性和舒適性。

我的2.4排量的車門上寫的標準胎壓前后都是2.2，不過我都打到2.5。2.0排量應該是一樣的。

一般來說，正常的胎壓一般在2.2-2.5之間，胎壓過高則會讓輪胎變得很硬，胎壓過低又會導致操控性降低，輪胎磨損加速。

一般2.3到2.5之間，前后兩輪建議盡量一樣，如果經常載重物可能充高一點。

你好，這個輪胎的胎壓一般建議在冷車的情況下控制在2.2-2.5之間都是可以的，過高過低對輪胎和油耗都有影響，另外車子開開也會上升一點的。

車輛行駛四季輪胎氣壓控制2.2~2.5bar間都沒問題車輛處于滿載狀態且備箱量載物輪胎壓適提高2.6bar備胎由于間使用氣壓充2.8bar