凱美瑞保有量挺大,側(cè)面證明了它實(shí)力不俗,而作為新生力量的英詩派其實(shí)絲毫不落下風(fēng)。兩者的混動車型其實(shí)也是各自的一大賣點(diǎn),雖然都是混動但其實(shí)還是有區(qū)別的。豐田的THS第二代技術(shù)是以發(fā)動機(jī)為主,電機(jī)為輔。行車過程中,主要是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛,而電機(jī)只是在發(fā)動機(jī)驅(qū)動效率低的時候,比如低速行駛時,替代發(fā)動機(jī),從而節(jié)約燃油。而本田第三代i-MMD技術(shù)是以電機(jī)為主,發(fā)動機(jī)為輔。簡單的來說就是用了一臺性能出色的大電機(jī)。所以英詩派混動就有點(diǎn)像電動車,響應(yīng)積極,動力輸出強(qiáng),開起來更加的平順穩(wěn)當(dāng),而豐田的凱美瑞其實(shí)還是燃油車。所以想要一個動力平穩(wěn)駕乘感都不錯的車,我還是更推薦本田英詩派混動。


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