國(guó)內(nèi)賣(mài)的最好的轎車(chē)是什么？

2017年全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型排名已于近日新鮮出爐了，那么位于排行榜前幾位的是誰(shuí)呢，到底有怎樣輝煌的「戰(zhàn)績(jī)」呢？我們來(lái)一起看一下。1.上汽大眾 朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首先，恭喜一下朗逸「同學(xué)」，在2017年共計(jì)售出了461061臺(tái)，奪得了「2017年全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量車(chē)型排行榜」的冠軍，雖然有幾個(gè)月朗逸錯(cuò)失了月銷(xiāo)量冠軍寶座，不過(guò)好在沒(méi)大有什么影響。其實(shí)對(duì)于朗逸能奪冠，我還是不意外的，誰(shuí)讓朗逸生的好，出生在自帶「受?chē)?guó)人喜愛(ài)」Buff的大眾家呢。除了頂著大眾的車(chē)標(biāo)外，朗逸作為一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者打造的車(chē)子，其中庸的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、較高的經(jīng)濟(jì)性、以及耐用的品質(zhì)，都是其銷(xiāo)量高高在上的原因。2.別克 英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)的別克，在單車(chē)的銷(xiāo)量上想抗衡大眾幾乎是不可能的。自從英朗問(wèn)世以后，別克也有能力和大眾朗逸撕個(gè)逼什么的了，2017年的年銷(xiāo)量更是達(dá)到了421296輛。相比較大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸，英朗的外觀(guān)更為出色，在設(shè)計(jì)上似乎更「走心」一些，最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓英朗看起來(lái)更為年輕，也更有活力。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上同樣采用了別克最新的設(shè)計(jì)理念，360度環(huán)繞式設(shè)計(jì)，給駕乘者營(yíng)造了一個(gè)很溫馨的駕乘感受。所以，不論是對(duì)年輕的消費(fèi)者還是中年的消費(fèi)者而言，都是很不錯(cuò)的選擇。3.日產(chǎn) 軒逸在2017里，軒逸共計(jì)售出了404726輛，排名第三。曾經(jīng)軒逸也是過(guò)過(guò)月銷(xiāo)量第一的癮的，但最終還是把人家的位置還給人家了。從近幾個(gè)月的銷(xiāo)量中不難看出，軒逸「同學(xué)」的成績(jī)很穩(wěn)定，基本在第二名與第三名的位置上徘徊。其實(shí)軒逸也是具備和朗逸爭(zhēng)第一的能力的，其外觀(guān)相比朗逸更為年輕，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不比同級(jí)別大眾的車(chē)差，何況仗著國(guó)人對(duì)日系車(chē)「省油」、「開(kāi)不壞」的觀(guān)念，軒逸還是有機(jī)會(huì)拼一拼銷(xiāo)量第一的。4.豐田 卡羅拉卡羅拉作為豐田在華的「常青樹(shù)」，銷(xiāo)量的中流砥柱，其歷代車(chē)型都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。在2017年，卡羅拉共計(jì)在華售出了336763臺(tái)，位列排行榜第四。雖然銷(xiāo)量確實(shí)不錯(cuò)，但是跟前三位「神車(chē)」相比，可見(jiàn)銷(xiāo)量上還是有比較大的差距的。現(xiàn)款卡羅拉的外觀(guān)設(shè)計(jì)很有特色，辨識(shí)度相當(dāng)高，所以消費(fèi)者們對(duì)于這樣的外觀(guān)往往是愛(ài)恨分明。其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較特殊，跟兄弟車(chē)型「雷凌」幾乎一模一樣，不對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、動(dòng)感十足的圓形空調(diào)出風(fēng)口，更是給這款車(chē)增添了不少的色彩。5.一汽大眾 速騰作為A級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿車(chē)型，速騰的銷(xiāo)量一直也還不錯(cuò)。在2017年里，速騰以327062的銷(xiāo)量位列排行榜第五，險(xiǎn)勝師出同門(mén)的捷達(dá)。雖然是大眾A級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)桿車(chē)型，但是速騰的外觀(guān)依舊是妥妥的大眾風(fēng)格，當(dāng)然，內(nèi)飾也是。在喜歡的人眼里，這叫沉穩(wěn)，在不喜歡它的人眼里這就是死板！當(dāng)然外觀(guān)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是不可否認(rèn)速騰是一款不錯(cuò)的車(chē)型，同級(jí)別中較高的配置，較大的乘坐空間以及不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，都讓速騰成為了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)里的寵兒。總結(jié)在剛剛過(guò)去的2017年中，中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量再一次同比上漲，轎車(chē)依然是市場(chǎng)銷(xiāo)量的主力。但是，SUV的銷(xiāo)量也確實(shí)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，哈弗H6的年銷(xiāo)量更是突破50萬(wàn)大關(guān)。隨著二胎政策的全面落實(shí)，MPV市場(chǎng)在2017年也迅速擴(kuò)大。所以，在2018年里，轎車(chē)的總銷(xiāo)量還能否壓制SUV是一個(gè)最大的懸念！另外，自主品牌的轎車(chē)們要加把勁了，看看隔壁的SUV和MPV，銷(xiāo)量第一穩(wěn)穩(wěn)地自主品牌啊。再看看轎車(chē)市場(chǎng)，僅有名列第十的帝豪EC7進(jìn)了年銷(xiāo)量前十，「革命尚未成功，同志仍需努力！」歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)《予墨Auto》，與老司機(jī)們一起慢慢懂車(chē)！