在北京現(xiàn)在的申請(qǐng)買車指標(biāo)規(guī)則下，搖汽車號(hào)更容易還是排電動(dòng)車號(hào)更容易容易？

新能源優(yōu)勢(shì)目前新能源指標(biāo)排隊(duì)已經(jīng)排到了5年以后。雖然看似遙遠(yuǎn)，但畢竟給了一個(gè)明確的中簽日期。新能源指標(biāo)不限行不限號(hào)，市里開(kāi)省錢又省事。5年以后的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)應(yīng)該有一定級(jí)別的增長(zhǎng)，估計(jì)能夠突破500KM大關(guān)。缺點(diǎn)必須有地下固定車位，地上的充電樁受限雨雪天氣不能充電。私人充電樁才會(huì)省錢，但需要車主擁有私家車位且小區(qū)物業(yè)由國(guó)家電網(wǎng)的派接室，五年以后小區(qū)派接室是否還有富余的電容給私人接線就不得而知了。外地的基建能否滿足新能源外出使用不確定，反正現(xiàn)在肯定是不能。普通燃油優(yōu)勢(shì)中了以后可以轉(zhuǎn)新能源，雖然轉(zhuǎn)了就變不回來(lái)畢竟還是給了一次機(jī)會(huì)。這個(gè)是靠命的，也可能是優(yōu)勢(shì)說(shuō)不定倆月就中了。中了簽買了車，全國(guó)各地隨便跑也沒(méi)有什么車位限制。劣勢(shì)買了每周限號(hào)，污染或會(huì)議期間單雙號(hào)限行。命不好一輩子搖不到也是有可能的。每年的指標(biāo)都減少，一年比一年難中。