五十歲的男人開什么車合適？

50歲的時候，我只會選一種車型，實用、大氣、又不失體面，不過青菜蘿卜，各有所愛，這里我根據性格、身份、經濟、身體情況等，把50歲的男人分為4類來細說，看看他們都適合買什么類型的車。經常看到有人說“五十而知天命”，這種安于現狀的想法真不行，我認為50歲的男人仍然是中青年，這個年齡段工作能體現出他的才華和價值，而車則體現出他的心態，只要心態好，50歲買輛思域（查成交價|參配|優惠政策）照樣追風逐浪。第一類、事業有成型一路披荊斬棘，奮發拼搏到50多歲，有屬于自己穩定的事業，在行業圈子里小有名氣，不用為物質而發愁，更多重心放在家庭上和事業上，成熟穩定，處事沉著冷靜，注重名聲也講究面子，對于他們，選擇座駕也很有講究。與之對應的車型：雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q7、沃爾沃XC90、奔馳GLE、寶馬X5、攬勝這幾款SUV都很不錯，價位定位在50-80萬左右， 50多歲的男人優先選擇SUV車型，原因如下：1、身體因素，頸椎、腰椎多少都有些小毛病，SUV車型垂直的坐姿，坐姿也比較高，前方視野比較寬闊，就像等個紅綠燈，視線也不不至于被前車遮擋，無需伸頭向前方看，整個駕駛途中，背部幾乎都是筆直狀態，這對頸椎、腰椎比較有益。2、SUV車身高，看起來就比較大氣，國人普遍都是以大為美，空間也較大，無論是乘坐空間感還是載物能力都很充足，尤其是有小孩的家庭，外出總需要帶點推車，各種隨身用品，這這時候就立馬能看出SUV的優勢了。3、SUV通過性好，非常適合自駕出游，50多歲的男人，相信旅游是很多人的夢想，年輕時候，忙于工作、家庭，此刻逐漸想抽出時間享受一下生活，對于自駕游來說，各種路況都需要考慮到，SUV車型通過性比轎車好太多了。4、安全性方面，50萬以上的SUV在安全性要比同級轎車好，氣囊方面標配都是10多個以上，在中保研（C-IASI）和中汽研（C-NCAP）多維度碰撞測試中，以上SUV成績均為優。SUV本身車身高，駕駛人員座位高，加上發動機下沉技術，在發生碰撞的時候，更有利于潰縮吸能，而不至于沖擊擠壓到前排人員，車重、車身大二次危害系數較小。5、50萬以上的SUV，無論是舒適性、操控性、動力性能、穩定性都無需多說，可以說完全碾壓同級轎車，所以優先推薦SUV車型。這里以寶馬X5為例X5改款后，使用直列6缸渦輪增壓發動機，3.0T排量，最大功率250kw，最大扭矩400N.m，配備8擋AT變速箱，百米加速5秒破百，適時四驅，低速換擋平順，加速推背感十足，高速上，時速120碼，轉速1550，這樣的表現絕對讓你嘆為觀止。外觀上，X5身材健碩，顯得非常精神，典型陽光青年，但前臉的大鼻孔，確實過大了些，霸氣過猶不及的感覺，從尾部來看，車身性感飽滿，整體有種越看越愛的感覺。空間上，車寬2米，軸距也近3米，這樣的配比空間自然很寬敞，1米85的大個子坐里面也不會感覺憋屈，仍有較大的活動空間，有些會暈車的人，就比較適合這類車型，空間大，視野寬、濾震軟硬適中，有助于緩解頭暈感覺。當然了轎車同樣是不錯的選擇，這個價位的車型有：奧迪A6L、奔馳E級、寶馬7系、沃爾沃V90等車型，優先選擇中大型轎車。如果喜歡MPV車，比如別克GL8、埃爾法、奔馳V級等車型算是MPV中的明星車，集合了轎車和SUV的很多優勢，尤其是電動側滑門，用了就愛了。第二類、在拼搏的路上雖然在很多人眼里，50多歲的男人已經被列入了“老人”的名單，但是很多50多歲的人在工作上絕對不認輸，更不服輸，事實也證明，很多年輕人完全不是他們的對手,他們或是中級管理層，或是自己做生意，物質上不說富有，但也不愁吃穿用度，手里還略有存款。70后這一代，體驗過苦日子，依然退不了那個年代的質樸，同樣，根本閑不下來，工作已經成為一種習慣，有的人已經很有錢了，但依然依然兢兢業業，對車沒有特別的要求，有的人可能子女還在上學，想要謀求更好的物質生活。總之，這類男人，主要考慮實用性，家用兼顧商務，這類車型價位在25-45萬左右，代表車型有漢蘭達、途觀L、昂科威plus、本田CRV、沃爾沃XC60等車型，其優勢在前面說過。轎車依然選擇中大型，代表車型有:雷克薩斯ES、凱迪拉克CT6、奧迪A6L、奔馳C級等。MPV車型有：奧德賽、艾力紳、傳祺M8、上汽大通等。這里以凱迪拉克CT6為例這是一款很值得期待的車型，性價比超高，優惠幅度超10萬 ，不足30萬就可以享受到50萬級別的用車體驗，要知道，這樣的車型在2016年以前都是45萬級別以上的，這幾年國產車型越來越受歡迎，行業競爭力加劇，各合資品牌都在不同程度給予優惠。動力方面，凱迪拉克系列基本不用擔心，該款2.0T渦輪增壓，237匹馬力，最大扭矩350N.m，最大功率174kw，配備10擋AT變速箱，從動力參數上來看，和寶馬530差不多，車身尺寸上卻和寶馬730一樣，價位上和寶馬3系一樣，可謂處處充滿特點，雖屈居二線品牌，但不輸任何一款同級別的一線豪華車型。外觀上，前臉進氣格柵橫向加鍍鉻，很有特色，前后L型大燈，辨識度非常高，這個級別的車型和奔馳系列都采用車窗鍍鉻，修長的車身線條感非常鮮明。內飾功能配置方面誠意十足，該有的功能全都配置，這個價位，尤其是發動機可變缸和Tripower可變氣門管理技術，改變了凱迪拉克以往在人們心目中油耗偏高的印象，百公里油耗8L左右。另外還采用了整體主動轉向系統，前輪轉向的同時，后輪可通過獨立驅動來調節角度，以更好做到整車精準轉向。 第三類、普通工薪階層這一類男人，一生追求穩定，有一個安穩的工作，一份還看得過去的收入，能養好一家人就夠了，生活中往往沒有那么多激情，物質上談不上富有，就是絕大部分眼中的小康生活。對于汽車而言，主要就是代步用，經久耐用、油耗低、日常養護費用低，省心省事就是好車，車輛價位在13-25萬左右，這類代表車型有：哈弗H6、星越L、本田C-RV、RAV4榮放、瑞虎8、本田XR-V等。轎車代表車型有：雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、速騰等。這里以大眾邁騰為例在B級車型中，邁騰和帕薩特這兩兄弟，一直是神一般的存在，標桿位置從未被替代，家用代步兼顧商務兩不誤，宜家宜商。動力方面，1.4T渦輪增壓發動力，150匹馬力，最大功率110kw，最大扭矩250N.m，配備7擋干式雙離合，近幾年車型，發動機、變速箱整體改進，也無需擔憂燒機油這類情況。動力方面，雖然按是1.4T,但日常用車已經足夠了，家用車，重要的一點考慮到油耗，這也是向日系車靠攏。第四類、其他類型這類人群完全不能根據身份、地位、工作、性格、金錢等來衡量，比如說，非常有錢，自己很有主觀，在他們眼中，車就只是一個代步工具，喜歡什么就買什么；有的人，手里不夠富裕，但為了面子，貸款也要買豪車。也有的人，五菱宏光是他的最愛，尤其是7座類型，既可以拉人又可以拉貨，卸下后排還可以當床車，日常保養，92號汽油、4L礦物質機油足以喂飽。時代變了，對于車型，還是那句話，自己喜歡的就是最好的，不同的人，需求不一樣，在很多普通大眾眼里，任你陸巡4000再牛，養不起，用不到，還不如我五菱宏光。