汽車轉向系統分為兩大類:機械轉向系統和動力轉向系統,完全靠駕駛員手力操縱的轉向系統稱為機械轉向系統,借助動力來操縱的轉向系統稱為動力轉向系統。動力轉向系統又可分為液壓動力轉向系統和電動助力動力轉向系統以及氣壓動力轉向系統。
現代原中高級轎車和重型汽車普遍采用動力轉向系統,不僅大大改善了汽車操縱輕便性,還提高了汽車行駛安全性。動力轉向系統是在機械轉向系的基礎上加設一套依靠發動機輸出動力的轉向加力裝置而形成的。轎車普遍采用齒輪條式動力轉向機構,這種轉向器結構簡單、操縱靈敏性高、轉向操縱輕便而且由于轉向器完全封閉的,平時不需檢查調整。
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