汽車的abs是制動防抱死系統,作用是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態,以保證車輪與地面的附著力在最大值,可以提高行車時車輛緊急制動的安全系數。abs裝置的控制通道分為:1、四通道式:有四個輪速傳感器,在通往四個車輪制動分泵的管路中,各設一個制動壓力調節器裝置,進行獨立控制,構成四通道控制形式;2、三通道式:是對兩前輪進行獨立控制,兩后輪按低選原則進行一同控制也稱混合控制;3、二通道式:難以在方向穩定性、轉向控制性和制動效能各方面得到兼顧;4、一通道式:常叫單通道abs,是在后輪制動器總管中設置一個制動壓力調節器,在后橋主減速器上安裝一個輪速傳感器。
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