現(xiàn)代悅納和悅納rv區(qū)別

那月房車后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架在汽車上的應(yīng)用范圍不是很大，因為這種懸架的剛度比較大，會在一定程度上影響駕駛舒適性。汽車上使用的扭力梁式非獨(dú)立懸架簡單來說就是將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。汽車行駛時，如果汽車行駛在路況較差的道路上，汽車后輪的一個車輪發(fā)生波動，另一個車輪也會受到影響。在這樣的路況下行駛，車尾會有很大的波動，對車內(nèi)的駕乘人員也會有很大的影響。一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車穩(wěn)定性和舒適性較差，但這種類型的懸掛結(jié)構(gòu)相對簡單，承載能力強(qiáng)。這種懸掛主要用于卡車或普通客車。值得一提的是，由于非獨(dú)立懸架成本較低，很多車廠生產(chǎn)的一些緊湊型車會選擇相對便宜的非獨(dú)立懸架，以節(jié)省造車成本，但這會影響汽車對消費(fèi)者的舒適性。