如果油門失靈,會導致發動機怠速不穩,發動機不怠速。所有的發動機都在使用電子節氣門,電子節氣門被稱為汽車發動機的咽喉,可以控制進入發動機的空氣量。踩下油門踏板后,實際上并不是直接控制油門開度。當節氣門開度變大時,進入發動機的空氣量會增加,噴射的燃油量也會增加。電子油門由電機控制,油門踏板和油門之間沒有物理連接。長期使用油門容易產生積碳,車友可以定期清洗油門。清理節氣門上的積碳時,需要拆下節氣門。清洗安裝后需要重新配電腦,否則短時間內汽車油耗會上升。Ecu學習能力很強。當檢測到節氣門積碳時,會采用另一套控制邏輯來控制節氣門。在清理了油門上的積碳后,ecu仍然使用油門上積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的油門,這樣會導致油耗增加。所以一定要在清洗油門后重新匹配ecu。
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