汽車空調加氟有兩種方式。一種方法是在高壓端填充,這適用于在檢漏和抽真空之后填充。注意,這種方法不能開壓縮機,發動機停機,要求制冷劑罐倒立;另一種是低壓灌裝,用氣體灌裝。其特點是加注速度慢,通常適用于補充制冷劑的情況。在高壓端加注制冷劑的方法步驟:1 .系統抽真空后,關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。打開制冷劑罐開啟閥,擰下歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。3.將高壓側的手動閥擰到全開位置,并將制冷劑罐倒置。4.從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動閥,然后拆下儀表。從高壓側向系統加注制冷劑時,發動機不會啟動(壓縮機停止運轉)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥,以防止液壓沖擊。低壓端充氟方法:1。首先,將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接。2.打開制冷劑罐,松開歧管壓力表上的螺母,直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音,然后擰緊螺母,排出注入軟管的空氣。3.打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統。當系統壓力達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。4.啟動發動機,打開空調開關,將鼓風機開關和溫度控制開關調到最大。5.打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續進入制冷系統,直到加注量達到規定值。一端有帶圈可握的短馬鞭
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